歷時(shí)兩個(gè)半月左右,，城北大道輔道，漢浦路至長江路段終于圓滿通車,，細(xì)節(jié)方面也還在持續(xù)完善,，值得點(diǎn)贊！路修的很寬敞漂亮,，可是通過這幾天的觀察,，我認(rèn)為有個(gè)問題是需要去解決的。西向東方向,，路口一共有四條車道,，左邊左轉(zhuǎn)道，中間兩條直行道,，最右邊一條右轉(zhuǎn)專用道,。實(shí)際走過這邊的車友應(yīng)該都知道，左轉(zhuǎn)車輛其實(shí)才是最多的,，更何況還有未到路口的調(diào)頭也在那條道,。早上上班，晚上下班都注意了,，情況一樣,。直行道兩條道就一兩輛車，而左轉(zhuǎn)排很長的隊(duì)伍,。今早特意拍了照片,，希望有關(guān)部門可以優(yōu)化一下，左轉(zhuǎn)道增加一條,，右轉(zhuǎn)可以設(shè)置為右轉(zhuǎn)加直行,，肯定能改善目前現(xiàn)狀,。

沒改之前就是兩條左轉(zhuǎn)道啊,，施工人員也是不動腦子的,，最多也就漢浦路轉(zhuǎn)過來的直行，誰會吃飽了撐的城北大道輔路下來等個(gè)紅綠燈再回城北大道,？

如果城北大道西向東未到漢浦路就設(shè)置出主路,，漢浦路口東側(cè)設(shè)置進(jìn)主路,，那么長江路口一條的確夠用

多了一個(gè)車道出來

掉頭的口子還在嗎

至少兩個(gè)左轉(zhuǎn)道啊,，直行的畢竟是少數(shù)

這個(gè)建議好,，根據(jù)實(shí)際調(diào)整車道

贊同,，原本就是兩條左轉(zhuǎn)，都是不動腦筋的,，和以前城北大道湖亭路一樣改造后變單獨(dú)左轉(zhuǎn)

有利于民的好建議

這個(gè)建議好,，以前是兩條左轉(zhuǎn)就很好,，現(xiàn)在改成一條左轉(zhuǎn)不知道怎么設(shè)計(jì)的