上次帶大家一起學(xué)習(xí)了如何控制離合，今天來(lái)講一講科二的另一重點(diǎn)“方向盤(pán)”,。

①車(chē)輪離哪邊邊線(xiàn)遠(yuǎn),，方向往哪邊打

在調(diào)正車(chē)身的同時(shí)還能使另一邊車(chē)輪避免軋線(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，觀察左右兩邊的后視鏡,，哪邊寬往哪邊打,。

②入庫(kù)以后進(jìn)行微調(diào)，角度不可過(guò)大

倒庫(kù)調(diào)整方向就是要微調(diào),，角度不要太大,，注意車(chē)身正了就要回方向。

③不能等到車(chē)身擺正再回正方向

不能等到車(chē)身擺正再回正方向,，一定要有預(yù)見(jiàn)性,，提前回，否則車(chē)身又會(huì)歪向另一邊,。

①上坡前,，盡可能打方向朝邊線(xiàn)靠近

首先是控制離合,，確保車(chē)速保持在一個(gè)相對(duì)緩慢且穩(wěn)定的程度。這樣更方便我們?nèi)フ疫吘�(xiàn)距離,，在上坡過(guò)程中再調(diào)整車(chē)身與邊線(xiàn)的距離會(huì)更困難,，建議在上坡之前，就盡量將車(chē)輛靠近邊線(xiàn),。

②在坡上,，通過(guò)觀察后視鏡微調(diào)方向

上坡時(shí)觀察右后視鏡，注意車(chē)身和邊線(xiàn)距離變化,，如果距離發(fā)生改變就要適當(dāng)修正方向盤(pán),，一定注意不要壓線(xiàn)。

①往哪邊倒車(chē),，就往哪邊打方向

很多人在倒車(chē)時(shí)容易分不清方向盤(pán)應(yīng)該是往左打還是往右打,。其實(shí)任何時(shí)候，方向哪邊打車(chē)就往哪邊去,，倒車(chē)也一樣,。

②打方向盤(pán)要學(xué)會(huì)預(yù)判

看點(diǎn)要準(zhǔn)確，到點(diǎn)就打方向盤(pán),，速度要快,、打方向的力度要狠。

①觀察后視鏡

曲線(xiàn)行駛最難的就是不壓線(xiàn),，要注意從后視鏡觀察車(chē)輪與邊線(xiàn)的距離,，才能準(zhǔn)確找到打方向的時(shí)機(jī)。

②打方向不要磨蹭

一旦找對(duì)了點(diǎn),，要把方向一步到位地打過(guò)去,。如果猶豫，會(huì)更有可能壓線(xiàn),。

③車(chē)速一定慢下來(lái)

曲線(xiàn)行駛速度要慢,，即使點(diǎn)位過(guò)了，也有調(diào)整的余地,。

①打方向盡量靠向彎道外側(cè)

如果行駛過(guò)程中太靠近彎道內(nèi)側(cè),，很容易在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候壓線(xiàn)，要盡量靠近彎道外側(cè),，能給車(chē)輪留出更多調(diào)整的空間,。

②注意觀察內(nèi)角后視鏡

彎道朝哪個(gè)方向，就要在過(guò)彎時(shí)盯緊哪邊的后視鏡,。留意后車(chē)輪與庫(kù)角的距離,，靠得太近可以進(jìn)行微調(diào)。