話說我昆左膀右臂,，都是大塊頭,，級別高一頭，幾級,，好處是似乎能爭取點殘羹剩飯,，劣勢是，嘗嘗美酒,，魚翅熊掌就機會廖廖,。超大產(chǎn)業(yè)、超新業(yè)態(tài),、超前基建,，很難撈著，看人臉色,。
于是乎,，出現(xiàn)了并區(qū)入蘇論，脫蘇入滬論，自我者昆太合體立戶論,，不絕于耳,。
入滬純粹是癡心妄想，自娛自樂,；區(qū)化似乎并非空來穴風,。
昆太一體增級不過自我膨脹解氣耳。據(jù)說,，只因昆苦X久已,。
其實松江之南之張浦，不矣苦x久已,，生態(tài)園15年還在畫畫,，頭就開不了；就近過江通道,，也15年無文,；……，似在不斷印證……不過吳淞江江,。
這于大昆何益,？吳淞江線，乃蘇滬中軸,，偏置豈不是為未來設梗,？近來，大基建機會盡失就是警訊,。搞好江之南,，昆山才能潛力最大化，且時不我待,。

要不,，來個昆太合體，吳淞江以南入蘇,，可好,？

吳淞江以北入滬,。

吳淞江以南入滬才是最正確的

這文言文寫得！�,�,！通假字蠻多額

你想的美，太倉港一年產(chǎn)生的GDP有400億,，這些數(shù)據(jù)不入太倉地方,，都是歸蘇州的，整個太倉早晚都是蘇州碗里的肉,。

幾乎不可能

以吳淞江為屆,，以后更難修橋了

南北是不是都沒意見,，皆大歡喜？

南邊,，以長江路為界,，蘇滬瓜分不是更好？

你個叛徒