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樓主 發(fā)表于: 2024-09-25
, 來自:江蘇省0==
近段時間以來
多地因“路怒癥”導致的矛盾沖突時有發(fā)生
再次將“路怒癥”這一社會問題
推向了公眾視野
“學開車之前不明白為什么有人好好開著車就罵罵咧咧的,等自己會開車之后,,發(fā)現(xiàn)有時候確實很難控制情緒,。”今年26歲的王露露(化名)看上去溫柔很好說話,,但開車時卻完全換了個人,。
像這樣開車時容易情緒“上頭”的司機不在少數(shù)。中國科學院心理研究所曾在北京,、上海,、廣州3個城市隨機抽取900位司機開展問卷調(diào)查,約35%的司機承認自己屬于“路怒族”,。
所謂“路怒癥”
是指帶著憤怒情緒駕駛機動車
通常表現(xiàn)為強行變更車道,、
強行超車、違法搶行等行為
這些行為會成為
引發(fā)當事雙方肢體暴力的“導火索”
由于司機情緒“上頭”
造成交通事故人員傷亡的悲劇亦時有發(fā)生
前不久,重慶渝北一司機多次變道別停后車,,導致與后車發(fā)生擦碰,。最終,惡意別車的司機因涉嫌尋釁滋事被依法行拘,。

據(jù)報道,,廣東省深圳市倆貨車司機在工地園區(qū)內(nèi)因車輛通行問題起了口角,繼而大打出手,,其中一方受傷倒地,,另一方也進了看守所。經(jīng)傷情鑒定,,被害人胡某某所受損傷為輕傷一級,。憤怒的情緒消退后,打人司機何某某對此懊悔不已,,可為時已晚,,何某某最終因故意傷害罪被判處有期徒刑,緩期執(zhí)行,。
2021年8月5日,,G4京港澳高速公路岳陽段北往南1411km處,發(fā)生了一起惡意別車案件,。事后,,惡意別車的駕駛?cè)怂文痴f,自己當時是懷疑后方車輛想超車,,自己氣不過,,就直接逼停后方車輛,還下車指責了對方兩句,。最終,,該起惡意別車事件造成3車追尾,2人當場死亡,,別車駕駛?cè)怂文?/span>因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被批捕,。
“路怒癥”已成為不少司機的托詞
開斗氣車、肆意鳴笛,、辱罵,、別車等
不文明駕駛行為屢禁不止
馬路上的“情緒殺手”該怎么管,?
可持續(xù)交通創(chuàng)新中心研究員、北京交通大學法學院教授鄭翔分析:
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從社會整體來看,,人們的生活節(jié)奏加快,,生活壓力變大,很多人從上車前內(nèi)心可能就憋著一股“怨氣”;
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從交通外部環(huán)境來看,,城市建設(shè)發(fā)展城市空間變大,,而交通擁堵現(xiàn)象沒有得到完全治理,人們通勤時間加長,;
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從交通參與者來看,,人們的權(quán)利意識提高,一方面有些人對交通規(guī)則理解不到位濫用權(quán)利,,另一方面,,人們對不遵守交通規(guī)則現(xiàn)象容忍度降低了,一旦感覺自己的路權(quán)被侵犯,,就會通過不斷鳴笛,、別車等行為去表達,嚴重的情況下還要采取更為激烈的報復(fù)行為,。
北京市律師協(xié)會交通運輸法律專業(yè)委員會主任黃海波表示,,路怒癥產(chǎn)生最根本的原因,是“路怒”司機交通及法治觀念淡薄,,其主要表現(xiàn)為因交通矛盾引發(fā)個人情緒失控,,繼而產(chǎn)生攻擊他人、攔車,、別車、開車撞擊他人等具體違法犯罪形式,。
因“路怒”發(fā)生交通違法行為 有何法律后果,?
黃海波介紹,我國現(xiàn)行法律法規(guī)雖沒有直接針對“路怒癥”作出專門規(guī)定,,但對于“路怒癥”情緒下伴隨產(chǎn)生的強行超車,、胡亂變線、追逐競駛等行為都有相關(guān)規(guī)定及處罰措施,。
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對于“路怒癥”在駕駛過程中的一般交通違法行為,,通常會依據(jù)道路交通安全法進行警告、罰款,、記分等處理,。
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涉及擾亂交通管理秩序的,則可能會被按照治安管理處罰法的相關(guān)規(guī)定給予罰款和拘留等行政處罰,。
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如果造成了嚴重后果,,例如進行危險駕駛、引發(fā)重大交通事故,、導致人員傷亡或重大財產(chǎn)損失等,,則其行為即構(gòu)成刑事犯罪,會被依據(jù)刑法的相關(guān)規(guī)定進行定罪處罰,涉嫌具體罪名包括危險駕駛罪,、交通肇事罪,、故意傷害罪、故意損壞他人財物罪,、尋釁滋事罪,、以危險方法危害公共安全罪、故意殺人罪等刑事犯罪,。
鄭翔認為,現(xiàn)有法律法規(guī)對上述交通違法的行為規(guī)定較為完善,,對此應(yīng)嚴格執(zhí)法,。對于輕微違法,例如故意加塞,、別車,,如果沒有造成交通事故,路上也沒有現(xiàn)場執(zhí)法人員進行處罰,,其他駕駛員可以通過行車記錄儀記錄視頻向交通管理部門舉報,。減少違法逃避處罰的可能性,同時加大處罰力度,。
鄭翔提醒,,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,一方當事人故意造成道路交通事故的,,他方無責任,。所以遇到“路怒癥”司機故意造成事故的,其他當事人要保持克制,,不要“以眼還眼,,以牙還牙”,否則本來無責任的一方也可能會因此承擔法律責任,。如果是出租車司機,、網(wǎng)約車司機有“路怒癥”表現(xiàn),乘客可以提醒司機情緒穩(wěn)定,,也可以利用平臺及時報警,,還可以進行投訴,交由平臺去處理,。
從長期來看,,可以考慮通過技術(shù)手段來規(guī)制這些行為,例如充分利用道路監(jiān)控,,對借道超車,、占用對面車道等行為,,自動觸發(fā)拍攝、自動進行處罰,。還可以大力推行無人駕駛汽車的商業(yè)化運用,,能很大程度上減少“路怒癥”現(xiàn)象。
黃海波建議,,應(yīng)加強對司機交通駕駛素質(zhì)教育,,同時,建議有關(guān)部門推動修訂道路交通安全法,,盡快建立起專門針對“路怒”司機的懲戒制度,,將“路怒”視作交通違法行為的加重情節(jié),就像規(guī)范酒后駕車行為一樣,,規(guī)定對因“路怒”被處以行政拘留以上處罰的司機,,由交通執(zhí)法部門暫扣其一定期限的駕照,對再次因“路怒癥”被行政拘留以上處罰的,,可以考慮永久吊銷其駕駛證,。通過全方位的標本治理,遏制“路怒癥”現(xiàn)象,。
“路怒癥”害人害己
不僅容易引發(fā)交通事故
帶來人身傷害和財產(chǎn)損失
還可能因此承擔相應(yīng)的行政甚至刑事責任
珍愛生命,,拒絕“路怒”~
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