昆山這幾年公交線路開了不少,，但是還有很多缺憾，感覺公交公司的領(lǐng)導(dǎo)非常不去基層看看走走,，也不動腦子想想怎么發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力�,，F(xiàn)在昆山的很多公交線路開通后乘客嚴(yán)重不足，有的甚至空駛,，另一方面市民想要乘坐公交又非常不便,，有的站點(diǎn)周邊沒有共享自行車，要走過去,，稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的路,，老年人就走不動怎么辦,？有的站點(diǎn)公交發(fā)車班次又很少或者等候時間太長，而且有許多站點(diǎn)的設(shè)置非常不合理,，無法做到很好的公交銜接,，無法做到四通八達(dá)，比如東西向的公交線路多于南北向的公交,，而且銜接的不合理,。
作為市民，建議公交公司的領(lǐng)導(dǎo)能真正的認(rèn)真履職,，為官一任,，造福一方，應(yīng)是為官的本職,，希望能好好下來走走看看,，也充分利用好信息大數(shù)據(jù)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,。
比如合理設(shè)置站點(diǎn),，真正解決公交服務(wù)百姓的難點(diǎn)痛點(diǎn)，比如對于班次間隔時間長,，距離遠(yuǎn)的公交線路實(shí)行招手即停的制度,，對于行動不便的老年人殘疾人實(shí)行招手即停。我們相信公交公司的司機(jī)師傅也是希望乘客多一些的,，所以昆山應(yīng)該發(fā)展自己的公交特色,，不能一味照搬大城市的公交管理模式。
