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[建議]朝陽西路可不可以考慮在這兩處設(shè)置公交站點(diǎn)啊 [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省0==
        朝陽西路白馬涇路路口西南側(cè)有安康里,,路口東北側(cè)即將建設(shè)商住項(xiàng)目,,正好位于圖中3、4位置,,而實(shí)際情況就是1,、2位置有公交站點(diǎn),3,、4位置反而沒有公交站點(diǎn),,然后就出現(xiàn)一個(gè)情況就是這兩個(gè)小區(qū)要去坐公交或者公交到達(dá)后都要穿馬路(如果在3、4位置設(shè)置公交站點(diǎn)的話至少一半情況不需要穿馬路了),。
       現(xiàn)實(shí)中你要老老實(shí)實(shí)到路口繞的話走的路實(shí)在太多,,橫穿馬路么又危險(xiǎn)又不文明,所以么現(xiàn)在結(jié)合路口東北側(cè)商住項(xiàng)目啟動(dòng)之際,,是否可以考慮在這個(gè)商住項(xiàng)目南門口行人出入處設(shè)置公交站點(diǎn),,以方便居民出入

注:其實(shí)路口東北側(cè)商住項(xiàng)目的南門口那邊肯定要在朝陽路上開口子的,因?yàn)橛袀(gè)微循環(huán)道路需要出入朝陽西路,,效果圖上雖然沒有畫出來,,實(shí)際需要聯(lián)通朝陽路)

[ 此帖被小毛驢呀在2025-03-26 09:05重新編輯 ]
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沙發(fā)  發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省0==
該位置位于昆山老城區(qū)西南角位置(內(nèi)環(huán)西南角),,現(xiàn)在有些公交需要去地鐵站什么的,,在這個(gè)路口(朝陽路白馬涇路)宜在4個(gè)方向均設(shè)置公交站點(diǎn),以方便周邊居民及換乘需要
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板凳  發(fā)表于: 03-26 , 來自:上海市0==
該位置位于城外,,而老城區(qū)外的公交站點(diǎn)設(shè)置有不少不合理的地方,。
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比如說T1可以在路口設(shè)公交站點(diǎn)。
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rulaichina:該位置位于城外,,而老城區(qū)外的公交站點(diǎn)設(shè)置有不少不合理的地方,。 (2025-03-26 09:21)

公交站點(diǎn)可以提前預(yù)留好,需求不大就變成招呼站就行了
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rulaichina:比如說T1可以在路口設(shè)公交站點(diǎn),。 (2025-03-26 09:33)

南北呢設(shè)置公交站呢有點(diǎn)不合常規(guī),,一個(gè)隧道一個(gè)引橋,都是帶坡道的,,不是說絕對(duì)不可以,,你看看朝陽路江浦路這個(gè)地面路口,封了差不多20年才開放,,人心中的成見是一座大山……
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小毛驢呀:南北呢設(shè)置公交站呢有點(diǎn)不合常規(guī),一個(gè)隧道一個(gè)引橋,,都是帶坡道的,,不是說絕對(duì)不可以,你看看朝陽路江浦路這個(gè)地面路口,,封了差不多20年才開放,,人心中的成見是一座大山……[表情]
(2025-03-26 09:47)

是的,。

本來那個(gè)隧道不用建,可以省下大筆資金,。
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小毛驢呀:南北呢設(shè)置公交站呢有點(diǎn)不合常規(guī),,一個(gè)隧道一個(gè)引橋,都是帶坡道的,,不是說絕對(duì)不可以,,你看看朝陽路江浦路這個(gè)地面路口,封了差不多20年才開放,,人心中的成見是一座大山……[表情]
(2025-03-26 09:47)

T1線可以改道,,走澞和苑跨鐵路大橋,再轉(zhuǎn)到朝陽西路上,。
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8樓 發(fā)表于: 03-26 , 來自:江蘇省0==
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rulaichina:T1線可以改道,,走澞和苑跨鐵路大橋,再轉(zhuǎn)到朝陽西路上,。 (2025-03-26 09:50)

以前推薦過,,順時(shí)針繞行,串聯(lián)地鐵,、老火車站,、高鐵站、汽車站,,環(huán)形線路,,公交公司沒采納,估計(jì)他們看不上
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小毛驢呀:以前推薦過,,順時(shí)針繞行,,串聯(lián)地鐵、老火車站,、高鐵站,、汽車站,環(huán)形線路,公交公司沒采納,,估計(jì)他們看不上[表情] (2025-03-26 10:03)

T1這條線路很不合理,,應(yīng)該走居民小區(qū)。
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