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樓主 發(fā)表于: 04-08
, 來自:江蘇省0==
在剛剛過去的小假期里
小伙伴們都去哪里玩兒了呢,？
根據(jù)官方消息
今年的清明假期
“踏青賞花”相關主題詞的
搜索熱度同比上漲了46%
國內(nèi)外賞花熱門目的地的機票價格
也是水漲船高,！
不過
假期剛過
好消息就來了
國內(nèi)航線下調(diào)燃油附加費
買機票可以更便宜啦！
假期剛過去
打工人放假的心還沒收回來
但有網(wǎng)名發(fā)現(xiàn)
只需要再上19天班（工作日）
就又能迎來小長假,！
2025年勞動節(jié)，5月1日(周四)至5日(周一)放假調(diào)休,，共5天。4月27日(周日)上班,。
根據(jù)2025年的放假安排,，在五一勞動節(jié)前需要在4月27日調(diào)一天班，就能享受五天的快樂小長假,。這也是今年上班天數(shù)最少的一個月,。
放假當然和出去玩更配
近日
多家航空公司
下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費
有網(wǎng)友表示開始期待五一假期
想趕緊出去旅游
調(diào)整后，成人旅客國內(nèi)航線燃油附加費征收標準為800公里以上航段,，每人每航段收取20元,；800公里及以下航段，每人每航段收取10元,。
目前五一機票預訂尚未進入高峰,，旅客4月5日后預訂，燃油附加費降低將減少五一假期的出游成本,。
機票0.9折起
國內(nèi)多條航線票價低至200余元
清明假期結束后首日起,，國內(nèi)多條熱門航線機票價格出現(xiàn)顯著回落。
記者從多個票務平臺觀察到，國內(nèi)航線方面,，成都始發(fā)航班價格優(yōu)勢尤為突出,。4月6日成都—麗江航線最低票價269元；4月9日成都—三亞機票價格下降至249元,；4月10日成都—長沙航線則報出280元低價,。
國際及地區(qū)航線同樣迎來價格窗口期。東南亞方向表現(xiàn)最為明顯,。清明假期期間（4月4日）,，成都—曼谷直飛航班含稅價僅305元，廣州—胡志明市直飛航班最低469元,；假期結束后,，4月13日成都—大阪航線價格回落至531元，4月23日成都—新加坡航線價格為585元,。值得注意的是,，上述價格均不含機場建設費及稅費，旅客預訂時需注意最終支付金額,。
據(jù)部分在線旅行平臺顯示,，清明假期期間，成都,、杭州,、廣州等地的往返機票低至400—500元，低于同等距離的高鐵票價,。
航司人士分析指出,，4月7日至4月25日期間將形成春季錯峰出行最佳時段，此期間商務出行需求相對平緩,，加之航司運力集中投放,，共同促成了當前的價格洼地。建議有出行計劃的旅客可提前3-5天鎖定優(yōu)惠機票,。
昆山的小伙伴
有沒有很心動呢,？
除了燃油附加費
近日
金價和油價也雙雙暴跌！
4月7日早間,，現(xiàn)貨黃金跌幅擴大，日內(nèi)大跌2%,，報2977.68美元/盎司,。紐約期金報2996美元/盎司。
這是現(xiàn)貨黃金自3月21日以來首次跌破3000美元/盎司,。
多個相關話題沖上微博熱搜,。
據(jù)每日經(jīng)濟新聞,，隨著國際金價的高位調(diào)整，知名黃金品牌金價也出現(xiàn)了下調(diào),。
4月5日,，包括周大福、老鳳祥,、周生生等在內(nèi)的黃金品牌均下調(diào)了當日足金報價,。不過值得注意的是，價格調(diào)整后加上首飾產(chǎn)品的工費,，上述品牌首飾金價仍都在1000元/克左右,。清明假期期間，記者走訪多家黃金品牌門店發(fā)現(xiàn),，受金價波動因素影響,，現(xiàn)場成交整體較為清淡。
數(shù)十年來,，德國在美國聯(lián)邦儲備銀行保險庫內(nèi)存了1200多噸黃金儲備,，按照當前價格總值上千億歐元。據(jù)德國,、英國等西方國家媒體近日報道,，由于本屆美國政府經(jīng)濟政策陰晴不定，德國正考慮將黃金儲備撤出美國,。
報道稱,，在二戰(zhàn)后建立的布雷頓森林體系下，德國依靠長期出口盈余積攢了大量黃金儲備,，儲備量僅次于美國,。目前官方存量為3352噸，其中約1236噸存在美聯(lián)儲銀行,。
然而,，美國新一屆政府把整個歐盟也放進加征高額關稅的目標名單中。德國開始反思是否調(diào)整各方面對美依賴關系,。一些參與組建新一屆德國聯(lián)邦政府的高層人士呼吁重新評估“黃金存美”安排，理由是擔心美國不再是德國的“可靠伙伴”,。
分析人士指出,，如果德國從美國撤出黃金儲備，意味著美聯(lián)儲的安全性和可信度遭受質(zhì)疑,，可能引發(fā)連鎖反應：隨著地緣政治緊張加劇,，會有更多國家撤回存放在美國的黃金儲備。而在美國當前大打“關稅戰(zhàn)”,、美德貿(mào)易關系趨緊的情況下,，德國出現(xiàn)“撤回黃金儲備”的潛在動向也將加劇雙方經(jīng)濟摩擦,。
在上周進行的4月首次油價調(diào)整中
國內(nèi)油價剛剛大漲超過220元/噸
實現(xiàn)了今年的第3次油價上漲
這讓目前的油價
比上周四之前貴了接近2毛/升左右
而且進行新一輪油價調(diào)整后
油價繼續(xù)大漲開始
不過由于清明節(jié)假期國際油價暴跌
油價統(tǒng)計大幅下降
變大跌了,！
美國關稅政策引發(fā)市場對全球經(jīng)濟衰退的擔憂，原油作為主要風險資產(chǎn)未能幸免,，WTI（美原油）原油期貨兩日累計跌幅超過12%,，最低探至60.45美元/桶，為2021年12月以來的低位,。
綜合市場觀點,，引發(fā)近期原油急劇下跌的原因主要有三點：
一是特朗普關稅政策加劇全球貿(mào)易摩擦，引發(fā)市場對全球經(jīng)濟衰退的擔憂,，各類資產(chǎn)價格快速下跌導致保證金不足和流動性短缺,，進而一定程度誘發(fā)金融解杠桿，造成更多資產(chǎn)被拋售,，形成負反饋機制,。其中，被稱為“恐慌指數(shù)”的VIX接近去年8月初日本股市暴跌時的水平,。
二是OPEC+（石油輸出國組織）出現(xiàn)超預期增產(chǎn),。4月3日，OPEC+參與自愿減產(chǎn)的8個國家宣布在5月份增產(chǎn)41.1萬桶/日,，顯著高于原先計劃的13.5萬桶/日,，比原計劃的月度增產(chǎn)數(shù)量額外增加了2個月，意味著5月份將直接達到7月份的產(chǎn)量目標,。OPEC+超預期增產(chǎn)進一步加劇市場對原油供應過剩的擔憂,。
三是美國PMI（制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)）數(shù)據(jù)繼續(xù)走低。ISM（美國供應管理協(xié)會）公布的數(shù)據(jù)顯示,，美國3月ISM制造業(yè)PMI指數(shù)今年首次出現(xiàn)萎縮,，與此同時，美國工廠訂單和就業(yè)均低迷,，凸顯特朗普關稅對美國經(jīng)濟的影響,。
新一輪油價調(diào)整時間4月17日24時
受到假期國際油價連續(xù)暴跌的影響
油價變大跌了
目前原油變化率降到：-3.79%
預計下調(diào)油價190元/噸
預期跌幅已經(jīng)遠超50元/噸的下調(diào)標準
這讓汽柴油有望大跌0.14元/升-0.17元/升
各位車友相互轉(zhuǎn)告
希望油價能一直跌下去！
看完記得擴散這些最新消息,！
來源：央視新聞,、紅星新聞、封面新聞
財聯(lián)社,、上海證券報等
昆山論壇綜合整理
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