青陽港建設(shè),已吹出沖鋒號(hào),民間擂鼓,,聲聲不絕。
規(guī)劃圖也已公布,,如夢(mèng)如幻,。具體如何定位,是設(shè)計(jì)師,,和領(lǐng)導(dǎo)們的思想格局所決定,。
老百姓閱后,想法不一,。有欣賞,,有遺憾。遺憾的是沒有一座或幾座像樣的高樓,,奢如三件套,,秋褲,撐撐門面,。
青陽港,,是幾代人夢(mèng)想的起航地。從昆山招牌國營化肥廠的建設(shè),,婁江河的人工開挖,,到南亞電子依港而建,無不驗(yàn)證著青陽港在昆山的重要性,。
這里,,歷史決定了賦予青陽港“昆山中心“這個(gè)名號(hào),,當(dāng)之無愧。
未來的青陽港,,可以南繞至吳淞江,,半擁整個(gè)鹿城。這一條貌似黃浦江的昆山母港,,被廣大網(wǎng)友調(diào)侃寄語為昆山的“外灘”,。青陽港二岸,想象成昆山的“陸家嘴”,。昆山權(quán)威發(fā)布,,人心所向,獨(dú)樂樂,,眾樂樂,。眾說許愿,這一次不會(huì)僅限于PPT的一時(shí)之快,,不會(huì)只是夢(mèng)一場,。
然大環(huán)境形勢下,米倉難滿,。都希望,,一出大門,踏康莊大道,,賞一路花開,,這著實(shí)不容易啊。
所以,,年復(fù)一年又十年,,我還保持著初心,耐心,。當(dāng)哪里塵土飛揚(yáng)時(shí),,不要抱怨。當(dāng)涉及民生建設(shè)無法一時(shí)均衡時(shí),,避免指指點(diǎn)點(diǎn),。慢慢來,我再老,,熱誠不老,。
沿著長長的前進(jìn)路,不下百座高樓大廈,。白天看,,風(fēng)光無限,一到晚上,,黯然失色,,招蜂引蝶的工作還很艱巨,。青陽港建設(shè),如再一味追求更高,,更多的大廈,,或許真的沒有必要,花里胡哨的設(shè)計(jì)更是多余,。還是多一點(diǎn)生態(tài),,多一點(diǎn)綠化休閑,多一點(diǎn)地下空間,,多一點(diǎn)停車位吧,。山坳里,煙火繚繞,,卻臥虎藏龍,,未嘗不是一種明智選擇。畢竟老百姓的生活,,是腳踩著大地,,心里踏實(shí),平視眼前,,才顯得真實(shí)。
至于青陽港建設(shè)的宏偉藍(lán)圖,,不仿多鼓勵(lì)一番,,如加上城區(qū)婁江這條也已日漸滄桑的母親河,是不是構(gòu)成了一幅“一港一江一河”的弓型版圖,。站在昆山中心,,只待弓滿,箭指東方,。
再催催金鷹三期步行街,,也加快節(jié)奏,跟上中心的大建設(shè)步伐,。東西呼應(yīng),,那么即便偏矮的昆山中心,也能獨(dú)樹一格,,不必龍騰虎嘯,,自會(huì)賓至如歸。
就如歐洲那么多的百年名城,,即使沒有遠(yuǎn)處可以遙望,,沒有千篇一律的天際線。但漫步大街小巷,,沉浸于深處,,經(jīng)久不忘,。
跳出縣域思維,舉全市之力的雄心壯志,,欲比肩當(dāng)初的自費(fèi)開發(fā)壯舉,,一棒接一棒,一屆勝一屆,,砥礪前行,,“昆山之路”任重道遠(yuǎn)。