
昆山新增小區(qū)車位1217個,!緩解“停車難”,再開“新良方”
今年,,市政府辦公室印發(fā)了《昆山市規(guī)范物業(yè)管理行為提升物業(yè)服務水平專項行動工作方案》(昆政辦發(fā)〔2024〕23 號),,聚焦好房子、好社區(qū),、好街區(qū),、好城市“四好”建設,,堅持問題導向、分類施策,、統(tǒng)籌推動,,重點實施緩解停車難等“十項措施”,。
“下班回來,,不用為找停車位發(fā)愁了”“亂停的現(xiàn)象很少見”……鳳凰城小區(qū)居民對小區(qū)停車位改造帶來的便利豎起了大拇指!這是我市破解小區(qū)停車難題的又一個探索,。

隨著家用機動車數(shù)量不斷增長
小區(qū)居民不約而同發(fā)出感慨
停個車怎么就這么難?
尤其是老舊小區(qū)
車位不足還帶來停車亂象
“停車難”成為住宅小區(qū)的一大“痛點”
今年,,我市聚焦居民群眾急難愁盼,,把“緩解小區(qū)停車難題”,,列為實施提升物業(yè)服務水平專項行動的“十項措施”之一,,市住建局會同各區(qū)鎮(zhèn),、市相關部門梳理出全市停車矛盾較為突出的住宅小區(qū),,并通過改造增車位、收費調(diào)杠桿,、共享提效率,、租售促共贏等方式,對內(nèi)挖潛力,、對外拓資源,,因地制宜出實招,多措并舉解難題,。
推動停車設施改造制度化
鳳凰城是一個房齡近20年的小區(qū),,原規(guī)劃車庫(車位)遠遠無法滿足居民停車需求。
為緩解停車壓力,,小區(qū)業(yè)委會積極與社區(qū),、物業(yè)企業(yè)溝通,,多次召開“圓桌會議”商討改造方案,利用小區(qū)路面改造,、公共閑置地再利用等方式,,重新規(guī)劃,盤活小區(qū)“內(nèi)存”,,合理增加車位200個,。

▲改造前

▲改造后
為推動和規(guī)范停車矛盾突出的住宅小區(qū)開展停車設施改造,今年市住建局牽頭制定《昆山市住宅區(qū)停車改造指導手冊》,,統(tǒng)一改造流程,,加強同資規(guī)、消防等部門及各區(qū)鎮(zhèn)溝通,,明晰各方職責和義務,,由屬地組織落實,,通過對社區(qū)、業(yè)委會(物管會)、物業(yè)企業(yè)加強指導,,促成改造方案落地,。同時,,為提升群眾議事的參與度,、便利度,將停車位改造居民表決事項納入“昆物通”在線表決功能,進一步提高表決效率,加速改造流程,。

此外,,積極拓寬資金來源,探索國企推動等多個渠道強化改造工程資金支持,加快推動小區(qū)停車設施改造,。

▲陽光水世界停車位改造前

▲陽光水世界停車位改造后

▲金城花園小區(qū)停車位改造前

▲金城花園小區(qū)停車位改造后

▲勝巷新村小區(qū)停車位改造前

▲勝巷新村小區(qū)停車位改造后
推動臨時停車收費規(guī)范化
市住建局物管部門與區(qū)鎮(zhèn)物管辦、社區(qū),、物業(yè)企業(yè)開展多輪座談,,并在學習借鑒周邊城市臨停標準的基礎上,與發(fā)改,、公安,、市場監(jiān)管等部門會商統(tǒng)一小區(qū)臨時停車采用“按時按次累計收費”方式,優(yōu)化收費杠桿調(diào)節(jié),,有序引導業(yè)主進入地下車庫停車,,釋放地上資源,讓地面車位作為“臨時停車位”,,提高資源利用率,,緩解停車壓力。

同時,,引導臨停收費施行“一區(qū)一策”,,鼓勵業(yè)委會(物管會)充分發(fā)揮自治作用,,結合小區(qū)實際情況,依規(guī)定制小區(qū)臨停收費標準,,推動小區(qū)停車管理良性發(fā)展,,優(yōu)先保障本小區(qū)業(yè)主權益,為居民提供更加便利,、公平的停車環(huán)境,。光大花園小區(qū)業(yè)委會經(jīng)過市場調(diào)研,對小區(qū)臨時停車價格進行了調(diào)整,,通過這一舉措,,大大減少了外來過夜車輛數(shù)量。
此外,,督促各物業(yè)企業(yè)進一步加強停車秩序管理,,鼓勵小區(qū)使用智能化系統(tǒng),加強車輛管理,,及時處理住宅區(qū)內(nèi)“僵尸車”,,釋放停車資源,并杜絕亂停車現(xiàn)象,。
推動停車資源利用共享化
除在小區(qū)內(nèi)部挖潛增量外,,因地制宜將小區(qū)停車融入社區(qū)、街區(qū),,緩解住宅區(qū)停車壓力,,提升社區(qū)停車資源利用效率。由屬地政府牽頭,,摸排梳理出住宅區(qū)周邊商場,、單位停車場等停車資源,業(yè)委會(物管會),、社區(qū),、業(yè)主多方努力,與停車場經(jīng)營單位進行協(xié)商,,讓停車場通過“有償使用,、錯峰共享”的模式對居民開放,激活部分沉睡資源,。積極對接交警等部門,,對市政道路停車位實行“潮汐式”分時計費,滿足小區(qū)居民停車需求,。
推動車位租售管理規(guī)范化
針對住宅小區(qū)停車位租售管理中存在的矛盾,,市住建局會同市場監(jiān)管等部門,協(xié)調(diào)開發(fā)商,、物業(yè),、業(yè)主等各方,,積極推動車位租售管理更加規(guī)范化,維護各方合法權益,,差異化滿足小區(qū)居民停車需求,。

加強對開發(fā)商的引導,,從源頭上解決問題,。住建、市場監(jiān)管等部門發(fā)揮指導監(jiān)督作用,,對強裝地鎖,、轉包第三方、中介擾亂市場等行為及時制止,,維護業(yè)主合法權益,。協(xié)調(diào)開發(fā)商、物業(yè)企業(yè),、業(yè)主,,加強車位信息公開,為業(yè)主之間租售,、交換車位提供便利,,促進多方共贏。
接下來
我市將繼續(xù)借鑒先進地區(qū)經(jīng)驗
積極探索
停車位改造,、錯時共享等方式方法
進一步推動破解住宅小區(qū)停車難題
讓居民群眾“有地停車,、有序停車”