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咱們平常開車起步時(shí),，有的車主喜歡直接一腳油門轟下去,，享受油門帶來的快感，但這種會(huì)不會(huì)增加車子油耗,？對車子造成損害呢,？

相反有的車主則喜歡緩慢起步，覺著這樣可以省油,，但這個(gè)過程也可能會(huì)引起出現(xiàn)前車起步太慢,、危險(xiǎn)變道、后車輛的喇叭催促行為,，造成司機(jī)的情緒上的不愉快,！

那么究竟“猛加油”和“慢起步”哪個(gè)方式更省油，對咱們的車主更友好呢,？今天就從油耗,、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,，安全3個(gè)角度和大家說個(gè)明白~

所以,，如果車子開久,，覺得油耗變高，不一定與起步方式有關(guān),，也可能是火花塞故障,、輪胎胎壓等等。

所以從油耗角度來看,，“猛加油”與“慢起步”都可以選擇,。

02

發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱

猛加油起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然提高,，與之帶來的是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的高速運(yùn)轉(zhuǎn),。突然雖然而來的高于日常行駛轉(zhuǎn)速的“超高轉(zhuǎn)速”，理論上會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,、氣缸內(nèi)壁等零件產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊,。

但是現(xiàn)在的車子在出廠之前出廠前都是經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試的，并不會(huì)這么的“嬌氣”,，這些理論上的損害幾乎可以忽略,！

但是猛加油可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。“猛加油”會(huì)使汽車保持高轉(zhuǎn)速的行駛,，使充足空氣進(jìn)入氣缸,，在氣缸內(nèi)與燃油充分接觸進(jìn)行燃燒，且高溫燃燒可清理部分積碳,，加上發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速帶來的震動(dòng)感,，能在很大程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成。

相反,，“慢起步”會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速的情況,，長期的怠速或低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)汽油與氣體混合燃燒不充分,，使其內(nèi)部更容易形成積碳,，時(shí)間一長,，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,。

03

安全角度