我工作日每天來回也就是開10公里,，難怪停一個(gè)星期電瓶就沒電了
燃油車長時(shí)間不開和每天開5公里,，哪種更傷車？車主：后悔才知道……
在日常生活中,，很多朋友買了車后可能會面臨這樣一個(gè)問題：油車長時(shí)間不開和每天只開短短的幾公里,，到底哪一種對車子的傷害更大,？其實(shí),，這兩種情況對車子都會有一定的影響,，但具體哪一種更傷車,，下面就來給大家仔細(xì)分析一下,。
對油車來說,，每天開5公里的傷害更大。尤其是對發(fā)動機(jī)和電瓶的影響比較明顯,。（電車的影響我們下期再說）
一,、每天開5公里的影響
對于很多朋友來說，上班或者買菜等日常出行往往只需要幾公里的路程,。每天只開5公里,，看起來似乎是在保養(yǎng)車子，但實(shí)際上,，這種短途行駛對車子的傷害比你想象的要大,。
咱們每次啟動車子時(shí),，發(fā)動機(jī)都會經(jīng)歷冷啟動,。在發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到理想工作溫度時(shí)，潤滑油的流動性較差,，無法充分保護(hù)發(fā)動機(jī)的各個(gè)部件,。相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)在低溫下的磨損速度是正常溫度下的6倍,。每天只開5公里,，發(fā)動機(jī)還沒熱起來，行程就結(jié)束了,，久而久之,，這種頻繁的冷啟動會對發(fā)動機(jī)造成較大損害。
短途行駛時(shí)間較短,，電瓶在行駛過程中無法得到足夠的充電。隨著時(shí)間的推移,，電瓶可能會因充電不足而出現(xiàn)虧電的情況,，縮短了它的使用壽命。
我們短途行駛時(shí),，發(fā)動機(jī)還未達(dá)到最佳工作溫度,，燃油不能完全燃燒，這會導(dǎo)致積碳增加,，影響發(fā)動機(jī)的性能，并可能增加油耗,。
二,、長時(shí)間不開車的影響
我們再來看看車子長時(shí)間不開的情況。很多人覺得車放著不開沒事,，其實(shí)長時(shí)間不動,，對車子的影響也不容小覷。
就算咱們車子停著不動,，電瓶還是會慢慢放電。如果長時(shí)間不開車,，電瓶電量耗盡,，下次你想啟動時(shí)，車可能打不著火了,，甚至需要更換電瓶,。
車子長時(shí)間停放不動,，輪胎的某個(gè)部分一直承受車身重量,，時(shí)間一長，可能會出現(xiàn)輪胎變形,，甚至形成“扁平點(diǎn)”,。這會影響到駕駛時(shí)的平穩(wěn)性和舒適度。
機(jī)油和其他油液在長時(shí)間靜止不動的情況下,，可能會發(fā)生沉淀和變質(zhì)。這樣,，當(dāng)車子再次啟動時(shí),，潤滑效果可能不如之前，從而增加發(fā)動機(jī)的磨損,。
哪一種情況更傷車,？
綜合來看，每天開5公里對車子的傷害更大,。短途行駛會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頻繁冷啟動,，燃油不充分燃燒，積碳增加,，再加上電瓶充電不足,，長時(shí)間下來,，這些問題都會積累起來，影響車子的整體狀態(tài),。
而長時(shí)間不開車雖然也有它的影響,，比如電瓶虧電、輪胎變形和油液變質(zhì)等,，但這些問題相對容易通過一些措施來預(yù)防,。比如，定期啟動車子讓電瓶充電,，調(diào)整輪胎位置,，檢查油液狀況等，都可以有效減少長時(shí)間停車帶來的問題,。
如何減少這些影響,？
無論你是每天開5公里還是長時(shí)間不開，我們都需要對車子進(jìn)行合理的維護(hù),。
如果你每天只開幾公里,，建議你每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次長途行駛，讓發(fā)動機(jī)充分預(yù)熱,，燒掉積碳,，保持車子的良好狀態(tài)。如果你的車子長時(shí)間不開,，最好每隔一兩周啟動一下,，讓電瓶充電，順便檢查一下輪胎和油液的情況,，確保車子隨時(shí)可以正常使用,。
總的來說，不管你是每天短途行駛還是長時(shí)間不開車,，都需要多加注意車子的保養(yǎng),。只有這樣，我們的車子才能保持良好的狀態(tài),，陪伴我們更長的時(shí)間,。
來源：汽車實(shí)用知識
