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[百姓話題]2014年蘇州地鐵客流,,蘇州11號客流也類似,幾年客流會慢慢漲…… [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==

元旦假日軌交總客流破35萬

“從我們統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,,截至下午3點,,蘇州軌道交通總進(jìn)站客流217233人次,其中1號線155256人次,,包括16387人次的換乘,;2號線61977人次,包括11531人次的換乘,。”這名負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的軌交工作人員告訴記者,,排在當(dāng)天線網(wǎng)進(jìn)站客流前三位的站點依次為:樂橋站的14448人次、木瀆站的12463人次和臨頓路站的10491人次,。

對方表示,,為了保證旅客出行不受阻,他們已經(jīng)將存放在蘇州樂園站的備用車也上線運(yùn)作,,如此一來1號線兩列車之間的間隔大概只有3左右,,同時不少站點啟動了人工售票窗口,避免擁堵,。就在當(dāng)天下午4點28分,,1號線鐘南街站的備車也上線運(yùn)作,。

相比之下,2號線的情況要穩(wěn)定得多,。除蘇州火車站站,、高鐵蘇州北站站、石路站出現(xiàn)了大客流外,,其余站點較為正常,。

“按照目前的情況推測,,元旦的軌交客流總量突破35萬人次問題不大,,如果晚上依然出現(xiàn)[url][urlend4],很可能接近40萬人次,,”該負(fù)責(zé)人說,,“遇到客流密集的情況旅客們一定要耐心聽從現(xiàn)場工作人員的指揮,避免造成擁堵,�,!�

2號線開通助推1號線客流猛增

在上月28日2號線開通日,蘇州軌道交通總客運(yùn)量265744人次,,其中1號線190008人次,,2號線75736人次;在29日,,即2號線試運(yùn)營第二天,,蘇州軌交共計運(yùn)送客流299957人次,其中1號線193438人次,,2號線106519人次,;30日軌交總客流244033人次,其中1號線174744人次,,2號線69289人次,。

而在元旦的前一天,也就是2013年最后1天,,蘇州軌交共計運(yùn)送旅客超過32萬人次,,其中1號線23萬,2號線9萬,,該數(shù)據(jù)于元旦假日再次大幅度上漲,。

2號線開通運(yùn)營前,軌交1號線的日均客流工作日在10萬人次左右,,周末為14~15萬人次,,節(jié)假日基本能達(dá)到20萬人次,”軌交公司運(yùn)營分公司負(fù)責(zé)人解釋說,,“但在2號線開通后的幾天內(nèi),,我們看到無論是工作日還是周末或是節(jié)假日,1號線客流都有明顯的增長,平均下來大概日均客流增加了5萬人次,�,!�

雖然短短幾天的數(shù)據(jù)還很難全面看出2號線對1號線帶來的影響到底有多大,可對方表示,,軌交網(wǎng)絡(luò)誕生后,,運(yùn)能的疊加效應(yīng)已經(jīng)顯露。

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帥哥離線1312258814
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沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==
支持你,。目前11號線客流基本上等于實際人數(shù),,如果有了換乘效應(yīng),那客流就會出現(xiàn)倍增,。
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離線moon4wolf
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板凳  發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==
恩,。。,。你應(yīng)該貼貼三十年前上海1號線的客流,。,。。不到一萬人,。,。。,。時間隔得遠(yuǎn),,有個勾8參考價值。,。,。。2000年的地鐵環(huán)境,。,。,。2014年的地鐵環(huán)境,。。,。2024年的地鐵環(huán)境,。。,。,。
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離線moon4wolf
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地板  發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==
等明年678一開通。,。

11號線培養(yǎng)了1年多的客流,,如果客流依舊墊底。,。,。。那你還找什么借口,?
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帥哥離線xu海星

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4樓 發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==
回 moon4wolf 的帖子
moon4wolf:等明年678一開通,。。
11號線培養(yǎng)了1年多的客流,,如果客流依舊墊底,。,。。,。那你還找什么借口,?
(2024-01-06 15:32)

墊底又如何,礙著你吃喝了,,你可以不坐,,方便老百姓出行就好,就是政府給的交通便捷的福利
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凌虛 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-07
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5樓 發(fā)表于: 2024-01-06 , 來自:江蘇省0==
9號線快來吧,,不成網(wǎng)就不要談11號線地鐵客流量了
樓中樓
  • 2024-01-06 17:07 曲水流殤: 一起為9號線加油吧!
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