上海機場聯(lián)絡線

預計今年先期開通段建成通車

作為全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路

這條黃金大動脈連接2座機場,、3座火車站,，

開通后可使上海虹橋、浦東兩大機場之間的

通行時間從90分鐘縮短至40分鐘,。

機場聯(lián)絡線是上海第一條市域鐵路,，也是全國首條聯(lián)系兩大國際機場的軌交線路。

這條黃金大動脈全長68.6公里,，同時串聯(lián)起上海虹橋,、浦東兩座機場和上海虹橋火車站、上海南站、上海東站三座火車站,，未來可與國鐵共線運營,，實現(xiàn)空鐵直通。

機場聯(lián)絡線沿線共設9座車站,，分別為虹橋站,、七寶鎮(zhèn)站、華涇站,、三林南站,、張江站、迪士尼站,、浦東機場站,、規(guī)劃航站樓站、上海東站,，其中地下車站6座,、地上車站3座。



機場聯(lián)絡線將串聯(lián)起上海著名旅游景區(qū)迪士尼,、國家級高新技術(shù)園區(qū)張江等明珠,，還將實現(xiàn)與2、10,、15,、17等多條地鐵線路換乘。

其中,，七寶站與既有9號線中春路站換乘

華涇站與在建15號線和規(guī)劃19號線換乘

三林南站預留了規(guī)劃19號線及奉賢線換乘條件

張江站預留了與規(guī)劃21,、27號線換乘條件

浦東機場站與軌道交通2號線和磁浮線換乘

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還得是魔都

期待早日運營,，現(xiàn)在去浦東機場搭乘上午的飛機都得提前四小時出發(fā),，還得看路況。
有了這個,，就可以掐著時間去了，至少可以節(jié)省一小時浮動時間,。

上海就是上海,。實力

可以不坐機場大巴了

時間還是太長啊，
從昆山南到虹橋只要17分鐘左右,，
虹橋到浦東還要40分鐘

mygod:時間還是太長啊,，
從昆山南到虹橋只要17分鐘左右，
虹橋到浦東還要40分鐘 (2024-01-31 15:50)

虹橋~浦東機場地鐵要70分鐘樣子

說好串聯(lián)的上海南站呢？沒有站點,。

跟昆山有啥關系,？