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官方消息專打中介的臉,。

中華園路橋過來就落地保稅區(qū)。估計很長一段時間內(nèi),，會作為保稅區(qū)內(nèi)部橋使用,！

wys520:中華園路橋過來就落地保稅區(qū),。估計很長一段時間內(nèi),，會作為保稅區(qū)內(nèi)部橋使用！ (2024-02-20 14:14)

落地的是匝道,，主線沒有落地

蘇錫常城際到底什么時候開始搞

感覺嘉閔線北延和太倉段還有點隱憂,，上海2024重大項目中只提到嘉閔線，沒有北延段,。
估計上海段今年不一定能開工,，建成通車時間可能延后。

農(nóng)民gifti:感覺嘉閔線北延和太倉段還有點隱憂,，上海2024重大項目中只提到嘉閔線,，沒有北延段。
估計上海段今年不一定能開工,，建成通車時間可能延后,。 (2024-02-20 14:24)

看去年10月太倉市城市軌道交通發(fā)展有限公司與上海市域鐵路運營有限公司簽署的蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段運營籌備合作意向書，兩者同步建設(shè),，分段實施,。
前不久，中央在浦東劃了一個圈,，圍繞上海的各項工作可能會加速,。
如果北沿江和京滬二線確定2027年運營，嘉閔線太倉段就應(yīng)該不能拖后腿,，畢竟太倉是一些方向進出浦東和上海市區(qū)的樞紐節(jié)點,。

下一發(fā)展時期,，許多工作可能都要圍繞浦東建設(shè)進行,，國家的各項政策和資源傾斜會向著浦東而去，建設(shè)沿江沿海鐵路和第三機場,，說明國家的戰(zhàn)略部署早已展開,，只是我們一直沒意識到。浦東的五大國際中心建設(shè),，離不開洋山港和太倉港,，不知道會有什么安排和措施。
前幾天,，有新的文件出來了：國-務(wù)-院：原則同意《上海東方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)建設(shè)總體方案》,。

一拓三通工程，車站路和黑龍江路什么時候能開工呢

比我的不說，就說年年唱衰的青陽杠啥時候搞起來吧,！