滬14有消息了,，頂起來

這些規(guī)劃圖都是中介設(shè)計的

感覺很完美，

涉及運(yùn)行管理,，14支線難有希望,。除非17獨(dú)立并行到博覽園站。

嘉青松金,，到安亭北沒多遠(yuǎn),，花橋設(shè)站估計難，
實(shí)在不行,，作為交換,，讓上海同意并出資修17安亭段，也行吧

小城小事:感覺很完美,，
涉及運(yùn)行管理,，14支線難有希望。除非17獨(dú)立并行到博覽園站,。
嘉青松金,，到安亭北沒多遠(yuǎn)，花橋設(shè)站估計難,，
....... (2024-04-06 21:57)

嘉青松金是市域線,，站距3-5km，花橋東這個距離正好可以設(shè)站

這個方案好啊,，但難度挺大的

這是最完美的方案，蘇州估計有這個預(yù)案設(shè)計了,，就看上海那邊的意思了,，底線的談判，看蘇州能不能全資把延伸線的部分給造了,。
要不然挺難實(shí)施,！

maomao2016:這是最完美的方案,，蘇州估計有這個預(yù)案設(shè)計了，就看上海那邊的意思了,，底線的談判,，看蘇州能不能全資把延伸線的部分給造了。
要不然挺難實(shí)施,！ (2024-04-07 11:41)

是的,，這個區(qū)間大概不到兩公里多點(diǎn)，而且安亭汽車博覽公園外面很寬,，施工條件也還行,，地下安排兩個平行的站廳都可以

蘇州如果有預(yù)案，把地鐵修到上汽公園,，那也會有預(yù)案延伸9號線至綠地大道,。上海都能搞定，還怕下面的昆山 ,。蘇9在勝浦的終點(diǎn)好像又改到中新大道,，應(yīng)該就是這個預(yù)案的一部分。

云山霧繞:蘇州如果有預(yù)案,，把地鐵修到上汽公園,，那也會有預(yù)案延伸9號線至綠地大道。上海都能搞定,，還怕下面的昆山[表情] ,。蘇9在勝浦的終點(diǎn)好像又改到中新大道，應(yīng)該就是這個預(yù)案的一部分,。 (2024-04-07 14:22)

綠地大道不可能塞兩條地鐵,，已經(jīng)有了17了，而且9最終還是要去解決太倉通地鐵到蘇州的問題的