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樓主 發(fā)表于: 2024-03-11
, 來自:江蘇省0==
前腳剛傳來“一拓三通”工程
車站路要打通泰山路的消息
后一步
京滬鐵路昆山段改造工程
也要提上日程了
📣
新進(jìn)展來了,！昆山京滬鐵路段提質(zhì)改造
近日
蘇州公共資源交易平臺上
官方發(fā)布了
京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程招標(biāo)計(jì)劃
消息一出
昆山論壇上一片沸騰
@呼啦啦阿：跨婁江橋也要改？那是不是抬高的區(qū)段變長了
@zhaofei123：小澞河路大橋要拆除嗎,？剛修沒幾年
@寒江煙火：把人民路打通了才是關(guān)鍵
@lamarodom：鐵路抬升了,，下面很多路就能打通了啊，柏廬路也能擴(kuò)建成雙向6車道了,，然后能重建昆山站,，結(jié)合9號線重點(diǎn)打造昆山站板塊TOD綜合大開發(fā)，城市界面會(huì)煥然一新,，到時(shí)候老城區(qū)就和城南完全融為一體了,。躍進(jìn)路和新閘路都能南延到城南。
@于笑風(fēng)：勘察設(shè)計(jì)就要7600萬,，這個(gè)工程不小啊,。
@鋼鐵倉鼠：能招標(biāo)看來9號線也是志在必得會(huì)有準(zhǔn)確的預(yù)設(shè)，不然將來9號線過來又是大改,，可以可以
@yongcheng：滬寧鐵路昆山站貨運(yùn)業(yè)務(wù)搬到陸家浜貨運(yùn)站,，昆山站拆除重建，昆山站至中環(huán)西線段鐵路抬高,，市政道路經(jīng)過下穿跨越鐵路,。
實(shí)在太驚喜！
京滬鐵路昆山段改造工程
不僅是昆山火車站提升
整個(gè)城區(qū)段都將改成高架形式
還將新建更多南北向鐵路下穿配套道路
疏通昆山城南對接城中交通路網(wǎng)瓶頸
具體是如何規(guī)劃的,？
在此次勘察設(shè)計(jì)方案出爐前
咱們先來梳理下現(xiàn)有的線索
↓
根據(jù)之前的官方公告
京滬鐵路昆山站片區(qū)城市更新（一期）工程,，改建鐵路線路全長約5km，其中橋梁段總長約3km,，昆山站整體拆除還建,，貨運(yùn)整合至陸家浜站，保留客運(yùn)業(yè)務(wù),，總投資約26億元,。
2023年2月
陸家浜貨場開工
預(yù)計(jì)今年底前完工
屆時(shí)昆山站貨場將搬遷至陸家浜
中心城區(qū)土地得到釋放
京滬鐵路昆山站抬升工程
也就指日可待了！
早前，昆山交通運(yùn)輸局發(fā)布過一份
昆山站抬升平面圖
圖中顯示
昆山站抬升工程鐵路預(yù)可行性研究
以中環(huán)西線為起點(diǎn)
未來鐵路昆山站或?qū)?/span>整體抬升西移
昆山站抬升平面圖
不過,，2023年3月
一份由該項(xiàng)目中標(biāo)單位
中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的
《改建鐵路京滬鐵路昆山站片區(qū)
城市更新（一期）方案匯報(bào)》中提到
2個(gè)昆山站片區(qū)改建與構(gòu)成方案
01 站房原位還建
◆ 站型 ： 南側(cè)線側(cè)+線上高架候車廳
◆ 規(guī)模 ： 3.5萬㎡（ 不含架空層）,，其中一期2.5萬㎡(規(guī)范計(jì)算1.26萬至2.7萬平)， 二期1萬㎡
◆ 進(jìn)出站流線：結(jié)合線路高程條件,， 站房采用“線側(cè)+高架候車廳” 模式,， 中間站臺旅客經(jīng)由高架候車廳進(jìn)站、 橋下通道出站,。
◆ 送站流線：既有送站匝道取消,，通過改造后的人民路進(jìn)行地面送站。人民路改造后南北向穿越站房,， 于人民路東西兩側(cè)設(shè)置落客島,， 落客后經(jīng)站房豎向交通核上至候車廳檢票進(jìn)站,。
◆ 車場布置：地面設(shè)置鐵路停車場及公交,、 大巴等大型車場， 其余小型車場設(shè)于地下,。
02 站房西移280m
正線改建5km,， 曲線高架站， 站內(nèi)曲線為1600m,， 站臺靠人民南路布置,， 新站房位于既有站房西側(cè)280m。人民路位置最大抬升6.7m,。既有白馬涇路,、 小澞河路及柏廬路進(jìn)行下立交改造。
項(xiàng)目工期3年,， 投資約26億元,。
站臺為曲線，新站房站前廣場需布于側(cè)面,，改造期間,，需啟用北站房客運(yùn)過渡。
線側(cè)平站房13000㎡（ 不含架空）,， 廣場在東側(cè),。站房及廣場空間局促，正對南側(cè)高層小區(qū),。
通過比選
該份匯報(bào)文件提到
推薦方案一：站房原位還建
對此,，大家有什么看法？
規(guī)劃昆山站抬升改造的同時(shí)
S2線,，也就是蘇州軌道交通9號線
走向也在官方圖中曝光
該線路沿人民路南北走向
途經(jīng)昆山南站,、昆山站
《昆山市城市總體規(guī)劃（2016-2035年）》
也提到
軌道S2線串聯(lián)昆山南站、昆山站
如今京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程
勘察設(shè)計(jì)即將招標(biāo)
希望蘇州軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃
早日迎來二次公示
更希望9號線能位列其中！
不止人民路
虹橋路,、躍進(jìn)路,、柏廬路…都要大變
昆山站抬升
人民路南北打通
已是眾所周知的規(guī)劃
但不僅于此！
《改建鐵路京滬鐵路昆山站片區(qū)
城市更新（一期）方案匯報(bào)》
規(guī)劃人民南路,、 虹橋路,、 躍進(jìn)路打通
柏廬路結(jié)合城市BRT開行改擴(kuò)建
《昆山市綜合交通規(guī)劃（ 2017-2035年） 》
也提到與本項(xiàng)目相關(guān)道路
有2條主干路： 白馬涇路、柏廬路
3條次干路：虹橋路,、小澞河路,、 人民路
以及躍進(jìn)路、新閘路等其他支路
 
如果人民南路,、虹橋路,、躍進(jìn)路、新閘路
等多條南北向主干道,、支路貫通
昆山主城區(qū)內(nèi)部道路微循環(huán)將得到完善
緩解柏廬路,、 小澞河等道路的交通壓力
提升出行速度
……
京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程
被列為昆山2024年重點(diǎn)工作任務(wù)
將持續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)度
工程計(jì)劃于4月8日勘察設(shè)計(jì)標(biāo)段招標(biāo)
一起拭目以待最新設(shè)計(jì)方案出爐
相信不會(huì)讓我們失望！
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