這是某官方平臺(tái)發(fā)布的蘇錫常城際鐵路線路圖,，上面有地鐵11號(hào)線路圖，還有一個(gè)蘇昆太線,，貌似這條線就是地鐵9號(hào)線,，從蘇州過來，途徑昆山南站,，然后向北,，再沿著昆太路向東，通往太倉,！

最好某大型基建項(xiàng)目盡快確定,，這樣其他配套基建項(xiàng)目條件就具備了,，然后才是某某大家說的爆發(fā)一下

圖上看蘇錫常城際跟昆山無關(guān)了,，直接去常熟了

長江路剛改造完又要建地鐵，這招確實(shí)高

昆山的中心是市政府，長江路轉(zhuǎn)蕭林路,，昆太路靠河邊

越說越離譜了。

沿昆太路的那一段,，昆太路北是大片的農(nóng)田，莫非要賣地,？

我靠,，那昆山老火車站怎么辦。鳥圖

啥眼神,，明明是蕭林路,，昆太路是河邊的

蘇州大市范圍內(nèi)，未開發(fā)土地就在昆山北,，常熟南,，陽澄湖北附近大片區(qū)域。不管建機(jī)場(chǎng)還是工業(yè)用地,，商業(yè)用地都非常多,。不管投資多大的基建，交通建設(shè),。土地一賣還是大賺,。蘇州有陽澄湖服務(wù)區(qū)，陽澄湖高鐵站，怎么說也要來一個(gè)陽澄湖國際機(jī)場(chǎng),。 蘇州北站地鐵直通,，昆山往北再來一個(gè)地鐵。除了不方便吳江,，蘇州所有區(qū)域均可以快速直達(dá),。