剛才在公交車(chē)上聽(tīng)到兩個(gè)乘客在說(shuō),，現(xiàn)在公交車(chē)乘客少了,，五月份開(kāi)始公交車(chē)班次要減少，真的有點(diǎn)感慨,！有的公交車(chē)上雖然乘客不少,，但老年人居多。在上海也特意留意了一下,，公交車(chē)上乘客也不多,，哪怕是途徑外灘的公交車(chē)也如此。前段時(shí)間頭條上看到天津公交司機(jī)三個(gè)月沒(méi)拿到工資,。公交公司處境艱難應(yīng)該是普遍現(xiàn)象,，為什么會(huì)這樣？請(qǐng)高手們分析下原因,。

公交公司資金缺口大。

兩個(gè)乘客在說(shuō),？,？？,？


這種鬼扯的你也信,？再減更沒(méi)人坐了，應(yīng)該加密班次才是真的,，加密班次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,，公交車(chē)才會(huì)有更多的人
坐,。

說(shuō)真的,，可能是受限于城市規(guī)模和人口,，再一個(gè)主要是感覺(jué)昆山公交線(xiàn)路規(guī)劃總不是那么回事，比方城東如果是從中南到建滔就沒(méi)有直達(dá),，或者從中南去世貿(mào)也是沒(méi)有直達(dá),，即使有個(gè)直達(dá)起碼走個(gè)4-500米才能有站臺(tái)

我們門(mén)口的唯一微巴5號(hào)線(xiàn)，半小時(shí)到40分鐘一班,，通往九方城,，晚上6.30就沒(méi)有了

愛(ài)戀橘:我們門(mén)口的唯一微巴5號(hào)線(xiàn)，半小時(shí)到40分鐘一班,，通往九方城,，晚上6.30就沒(méi)有了 (2024-03-18 12:44)

我們微巴6號(hào)線(xiàn)18點(diǎn)就停了，停的實(shí)在太早了,，哎,，反饋好幾次，到現(xiàn)在都沒(méi)延長(zhǎng)末班車(chē)時(shí)間

lamarodom:兩個(gè)乘客在說(shuō),？,？？,？
這種鬼扯的你也信,？再減更沒(méi)人坐了，應(yīng)該加密班次才是真的,，加密班次,、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，公交車(chē)才會(huì)有更多的人
坐,。
....... (2024-03-18 12:42)

的確是鬼扯,。。,。

兩個(gè)乘客,，在加上你自己就有三個(gè)乘客了，我近兩年就沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪一班公交有這么多乘客,。,。。,。

用戶(hù)被禁言,該主題自動(dòng)屏蔽!

其實(shí)最需要公交的是現(xiàn)在上學(xué)的孩子們，為什么不能上學(xué)放學(xué)高峰期加密班次,？。,。,。。

最近看見(jiàn)有二中定制公交,，這個(gè)很好,，希望每個(gè)學(xué)校能夠推廣,，如果公交方便學(xué)校門(mén)口也不會(huì)那么堵了。,。,。。,。

私家車(chē)越來(lái)越多了