樓中樓
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2024-03-18 19:12
maomao2016: 3號北延嚴(yán)格來講是市域
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2024-03-18 19:18
fllfyj: 三北延至少不經(jīng)過縣級市,，何況這是長三角一體化標(biāo)桿,，攢政績的線路，沒有可比性
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2024-03-18 19:30
maomao2016: 還政績呢,，被網(wǎng)友罵死了,，自亂陣腳，去逢迎碩放機(jī)場去了,，浪費(fèi)了好好的里程,！
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2024-03-18 19:31
fllfyj: 就是因?yàn)檎兯圆乓斨R名上啊,，老百姓覺得好沒用,，上面喜歡才行
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2024-03-18 19:39
maomao2016: 看重一體化項(xiàng)目政績,，還不如上17號，當(dāng)初蘇一號主推的17號,，不僅僅是市域項(xiàng)目,，軌鏈接蘇滬還有更好的政績嗎？只是昆山寧愿投資9號,，而不愿17而已,，如果當(dāng)初上17號的話，結(jié)果還真不好說,！
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2024-03-18 19:44
fllfyj: 蘇滬之間已經(jīng)有11相連了,，加一個通道的政績怎么可能比得上地鐵通兩城…其次9一期不可能拿掉，哪來的里程給17呢,？
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2024-03-18 19:55
maomao2016: 當(dāng)初蘇可是處心積慮的要弄蘇滬快線的,，只是被1昆給弄成觀花線了，上17號的話,，當(dāng)時應(yīng)該叫6延,，四期順接，或者四調(diào),，這樣的話,，三延估計(jì)沒了！
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2024-03-18 19:59
fllfyj: 很簡單的問題,，當(dāng)初是誰,，現(xiàn)在是誰…當(dāng)初的東西沒現(xiàn)任的好處
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2024-03-18 20:03
maomao2016: 蘇滬快軌通道還是符合蘇園區(qū)的整體利益的，不是當(dāng)初和現(xiàn)任的關(guān)系,，昆山不放棄的話,，蘇大概還是愿意上報的！
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2024-03-18 20:10
fllfyj: 去年再寒山上反應(yīng)3延問題的人很多,，電話回訪的時候向部分人透露過蘇州內(nèi)部的分歧,，具體的不便多說。問題是你的17要怎么放四期里報,，把哪些線路砍了把里程給17呢,？
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2024-03-18 20:20
maomao2016: 起碼比現(xiàn)在的處境會好很多，昆一心一意9號,，所以蘇四期的規(guī)劃也是改了又改,，動一發(fā)牽全身，到底還是首要度的問題,，17號當(dāng)時首要度可是不低的,！也許一體化項(xiàng)目在四期里程批復(fù)里會有特俗對待,！
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2024-03-18 20:21
fllfyj: 不低它就不會被排到17了，最高也就短暫排到過15…事實(shí)上哪怕蘇州早知道9園昆段會被砍的話,，也會選擇上13而非17
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2024-03-18 20:29
maomao2016: 起初是設(shè)計(jì)的6延,，四期正好趕上，后面昆山摒棄后才排的17序號
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