短期，通用機場無疑,，完全可以偏重于貨運,。。,。那么顯然從昆山到沙家浜,，貨運成本肯定比去其它機場要小得多。,。,。。遠期如果升級為民航機場,，去沙家浜坐飛機無疑有很大的時間優(yōu)勢,。，,。,。。建議可以及早規(guī)劃一條地鐵連接沙家浜,。,。，

蘇21可以提前提上日程了

告訴你貨運都不是，你查查什么叫通用機場

watermark:告訴你貨運都不是,，你查查什么叫通用機場 (2024-03-28 17:02)

笑死，見識淺不怪你,。,。,。。,。,，有的通用機場甚至有停靠商務機功能,，,，。有的通用機場就有貨運功能,。,，，通用機場業(yè)務種類的多了去了,。,。。,。黑子眼里只有一個撒農(nóng)藥的功能,。。,。

寶貝，你也天帖子發(fā)的不少啊

那個地方在虹橋航道下面怎么可能飛民航客機,。蘇州唯一有希望建機場的地方只有錦溪

這種通用機場到處都有,，宜興 江陰 青浦都有,，難到都要升級到民航機場？

為了個幾年坐一次的飛機何必呢，還不如政府給我們多發(fā)點工資呢

這個肯定有的,，zf比企業(yè)都要積極。

機場再不來,，臺資都要撤光了，記得去年那個臺商代表去省里了吧