如果家里和單位有充電樁，肯定是電車(chē)充電更節(jié)省時(shí)間,。
私家車(chē),，每年一部車(chē),，充電和加油次數(shù)最多也就百八十次的。不可能天天加油和充電,。
一般一周加一次的已經(jīng)算不少了,。
充電用的時(shí)間就是，你回到家里,，車(chē)子停好,，插頭一插就OK了，第二天早上一把槍?zhuān)�就開(kāi)走了,。2分鐘搞定,。
加油的話，你得吧車(chē)開(kāi)到加油站,，要去排隊(duì),。來(lái)來(lái)回回，沒(méi)10-20分鐘搞不定,。
要說(shuō)省事,，還是充電更省事,。

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kitten2021:上了高速呢？ (2024-03-30 10:59)

一年上幾次高速,？,？上高速前，不會(huì)把點(diǎn)充滿,？,？
距離遠(yuǎn)的，不會(huì)高鐵或非機(jī),？,？一定要開(kāi)車(chē)？,？落地再租個(gè)新能源不也一樣,？？
非得扣扣巴巴開(kāi)車(chē)回去,？,？
再有，除非你是長(zhǎng)途,，拋開(kāi)節(jié)假日,，高速充電，也不是有很大問(wèn)題的,。
真糾結(jié)這個(gè),，家里一油一電就OK了，長(zhǎng)途高速就油,。

所以,，你推定的哪個(gè)省事,，要把日常通勤用這個(gè)大前提作為背景,。每個(gè)人車(chē)用途各不相同，高速跑的多的人,，肯定不會(huì)認(rèn)同這個(gè)觀點(diǎn),，你覺(jué)得呢。

也可以插電混動(dòng)啊,，日常充電,，遠(yuǎn)門(mén)加油，完美,。前提有私樁

有道理,。

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短途上下班不跑遠(yuǎn)的且小區(qū)有車(chē)位的可以考慮電車(chē),，長(zhǎng)途上下班喜歡跑遠(yuǎn)自駕的可以考慮油車(chē)服務(wù)區(qū)加油不用等待