公交公司回復(fù):128路目前做為前進路主要線路之一,,做為軌交線路的補充仍具有一定客流需求,。您的線路調(diào)整建議幅度較大,,目前還沒有關(guān)于上述線路的調(diào)整計劃,。
首先128路線(陽澄湖站,,新城路,,君子亭路,環(huán)城西路,,馬鞍山路,,古城路,前進西路【正儀段,,涉及軌道交通陽澄湖東,,正儀站,蓮湖公園站,,一直到白馬涇路站】以該區(qū)域協(xié)調(diào)的W車,,正儀W505,W506,,W507覆蓋128行走的正儀區(qū)域
w508,,W509覆蓋率森林公園北,比128更多,,此路段途徑公交有32路基本重合,,并也有軌道交通11號線
接下來中山路,震川路走線(中山路有公交12,28,,33,,117,W2)震川路及東大橋有5路,,104,,106,108,,W2
調(diào)整路線后125也將前往中醫(yī)院
那請問,,在眾多公交線路同時,為什么一定要堅守128走前進路,,不能縮短正儀與市區(qū)的距離,,時間【前進路用微巴軌道代替】7分鐘一班的地鐵總比128開的快吧,是否真如回復(fù)所說調(diào)整幅度較大
可以從當(dāng)初的景福路首末站開出,,延君子亭西路,,新城路,,馬鞍山路,,古城路,前進路的方向從祖沖之路右拐上橋至朝陽西路,,朝陽路大潤發(fā),,保持現(xiàn)有的路線真的很大幅度調(diào)整了嗎?唯一區(qū)別就是前進路又少了條公交線,,但是影響真的大嗎,?除了老二院中山路那段醫(yī)院也沒有了,人也不多了那站,,畢竟還有其他線路覆蓋
調(diào)整128起碼加快了正儀聯(lián)絡(luò)線,,這樣可能會與126重合了吧
那是否可以把126走朝陽路那段調(diào)整出震川路然后轉(zhuǎn)到柏廬路,這樣126,,128都不影響,,兩車可以交換替代