lamarodom:蘇州真是太不要臉了 (2024-04-12 09:37)

不是蘇州不要臉,。是昆山?jīng)]有像江陰那樣的斗士，你敢去把蘇州規(guī)交貼起來嗎,？江陰人就敢,，無錫忌憚江陰的事太多了，不然怎么會存在江陰長江大橋,，這種事在昆太張�,？赡馨l(fā)生嗎？

南通機場問題,，是資金的問題,，也不是資金的問題，,，你看南通這五年上了多少國家級重大項目,，兩條地鐵，北沿江高鐵,，海太通道,，啟崇通道,，滬通高鐵，崇啟快線,，新機場等等再多的錢也不夠分配的,！
省里的撥款，也是小份額的,，主要還在國家撥款,，上海股份配給，土地出讓,，開發(fā)融資等等,，
背后有大人物扛鼎,，啥事都好商量的,！
南通新機場暫緩或者延期，資金問題只是一籍口,，問題根源在于這是個長期計劃,，對外形勢急變，空運客流和貨運類擴容已經(jīng)沒那么迫切了,，所以要先立正后稍息,！

lamarodom:昆山江陰的錢為什么要給蘇州無錫？
蘇州無錫的錢怎么不去給昆山江陰,？
(2024-04-12 10:19)

吳江劃區(qū)12年了,，吳江財政一直是獨立的，有把錢給其他地方花嗎,？

lamarodom:昆山江陰的錢為什么要給蘇州無錫,？
蘇州無錫的錢怎么不去給昆山江陰？
(2024-04-12 10:19)

昆山?jīng)]江陰那么狠,，客流不計入無錫就算了,，牌子一開始都不掛無錫的

lijuan-xu:不是蘇州不要臉。是昆山?jīng)]有像江陰那樣的斗士,，你敢去把蘇州規(guī)交貼起來嗎,？江陰人就敢,，無錫忌憚江陰的事太多了，不然怎么會存在江陰長江大橋,，這種事在昆太張�,？赡馨l(fā)生嗎？ (2024-04-12 10:26)

江陰這樣弄完,，以后要想再弄地鐵基本沒可能了,，那都是撕破臉的操作了

maomao2016:南通機場問題，是資金的問題,，也不是資金的問題,，,，你看南通這五年上了多少國家級重大項目,，兩條地鐵，北沿江高鐵,，海太通道,，啟崇通道，滬通高鐵,，崇啟快線,，新機場等等再多的錢也不夠分配的！
省里的撥款,，也是小份額的,，主要還在國家撥款，上海股份配給,，土地出讓,，開發(fā)融資等 .. (2024-04-12 10:27)

南京那些安徽兄弟也要喝湯的，哪里有空理南通,，不信你看論壇那些通吹怎么說南京的,，現(xiàn)在南京北也是大項目,，錢更缺了

社恐加班:江陰這樣弄完，以后要想再弄地鐵基本沒可能了,，那都是撕破臉的操作了
(2024-04-12 10:33)

你想多了,，看看明年的江陰第二過江通道會是什么名字？

lijuan-xu:你想多了,，看看明年的江陰第二過江通道會是什么名字？ (2024-04-12 10:40)

江陰長江第二通道或者靖江隧道還是常熟張家港聽話,，滬蘇通,，蘇通大橋蘇通二橋，無錫命苦啥名字都撈不到

maomao2016: 江陰本來就不稀罕啥市域線,，江陰在所有縣級市里是最強硬的,，民資為代表的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，人家就是硬得起來,，和昆山這種對外鏈條有大不同,！昆山失去了最新地鐵，便可能失去先機,，江陰就無所謂了,，我的產(chǎn)業(yè)鏈自給自足，為啥要去攀附無錫呢,！
原來江陰還屬于蘇州管轄的,，無錫想劃區(qū)真的是癡人說夢，就過江通道不帶無錫就夠刺激了,，你看看張家港常熟敢叫常熟大橋張家港大橋不,？當年張家港還想學(xué)被蘇州立馬阻止

唯“強首部”,，不都一樣路數(shù)？

無法回避的是,，昆山仍將長期身臨東西蘇滬磁場,，
因勢利導(dǎo)，才能能量倍增,，反之,，那種唯我、硬坳于一隅,，只會越來越捆縛手腳,。

南向布局開拓，才會有長遠的轉(zhuǎn)換騰挪,。

蘇州園區(qū)起來后,，吸納吳江，布局蘇州北,、蘇州東,、瞄準太倉港口，虞張,，都是在為日后打下強基,。

我們呢？