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[百姓話(huà)題]反向思維,,值得借鑒!遙遙領(lǐng)先,!上海地鐵三站試點(diǎn)“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式 [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 2024-04-19 , 來(lái)自:江蘇省0==
為進(jìn)一步提升車(chē)站閘機(jī)的客流通行能力,,學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外同行的經(jīng)驗(yàn)做法,自2024年4月20日至6月30日,,上海地鐵將在張華浜,、楊樹(shù)浦路、吳中路3座車(chē)站首度試點(diǎn)實(shí)測(cè)“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式,,即這三站的閘機(jī)日常均保持打開(kāi)狀態(tài),,乘客正常刷卡或掃碼后,無(wú)需等待扇門(mén)開(kāi)啟即可快速進(jìn)出閘機(jī),。

與日常閘機(jī)的常閉模式相反,“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式是在常態(tài)時(shí),,車(chē)站閘機(jī)扇門(mén)默認(rèn)保持開(kāi)啟狀態(tài),,乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,,可直接通行,。這一模式理論上可以減少乘客在閘機(jī)處等待扇門(mén)開(kāi)閉動(dòng)作的時(shí)間,提高客流連續(xù)正常通行的效率,。

需要提醒乘客注意的是:當(dāng)閘機(jī)接受到無(wú)效車(chē)票或無(wú)票通過(guò)時(shí),,閘機(jī)扇門(mén)將自動(dòng)合攏,阻擋通道,,乘客須重新刷卡,、掃碼或?qū)で蠊ぷ魅藛T協(xié)助票務(wù)處置;同時(shí),,排隊(duì)進(jìn)出站時(shí),,當(dāng)前面的乘客通過(guò)后,后面的乘客無(wú)須等待閘門(mén)關(guān)閉后再刷卡或掃碼,,而是可以直接刷卡或掃碼通行,;另外,希望乘客在高峰期排隊(duì)有序進(jìn)出閘機(jī),,勿擁?yè)專(zhuān)餐U细咝释ㄐ小?br />
根據(jù)計(jì)劃,,今年4月20日至6月30日,“閘機(jī)常開(kāi)門(mén)”模式在3號(hào)線(xiàn)張華浜站,、4號(hào)線(xiàn)楊樹(shù)浦路站,、15號(hào)線(xiàn)吳中路站這3座車(chē)站試點(diǎn)實(shí)施,覆蓋全運(yùn)營(yíng)時(shí)段和站內(nèi)所有票務(wù)閘機(jī),。運(yùn)營(yíng)方旨在通過(guò)階段性的實(shí)際測(cè)試,,驗(yàn)證早晚高峰時(shí)段,乘客進(jìn)出站的順暢度會(huì)否得到有效改善,進(jìn)而評(píng)估考慮是否進(jìn)一步推廣應(yīng)用,。

階段性試點(diǎn)期間,,3座車(chē)站將增派現(xiàn)場(chǎng)工作人員及志愿者輔助引導(dǎo)。為確保使用安全,,閘機(jī)處還將設(shè)置明顯的安全提示標(biāo)識(shí),,同時(shí)還將加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控、巡檢,,確保閘機(jī)可靠性,。另一方面,試點(diǎn)期間歡迎市民乘客通過(guò)車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)或撥打服務(wù)熱線(xiàn)(021)64370000提出意見(jiàn)建議,,運(yùn)營(yíng)方將收集匯總,,優(yōu)化完善試點(diǎn)工作。

問(wèn)與答






Q

如刷卡或掃碼不成功進(jìn)出閘機(jī)會(huì)怎樣,?

A

如果刷卡或掃碼不成功并進(jìn)入閘機(jī)通道,,扇門(mén)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,此時(shí)乘客應(yīng)退回重新刷卡或掃碼,,或?qū)で蠊ぷ魅藛T幫助,。

Q

如果反向進(jìn)入閘機(jī),閘機(jī)扇門(mén)將如何動(dòng)作,?

A

如果乘客反向誤入閘機(jī)通道,,扇門(mén)同樣會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,以阻止逆行,。

Q

閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,,如何在閘機(jī)上確認(rèn)交通卡內(nèi)金額?

A

進(jìn)出站刷卡時(shí)乘客顯示屏均會(huì)顯示剩余金額,,請(qǐng)乘客留意查看,。

Q

閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,老人,、孩子及孕婦進(jìn)出車(chē)站有什么需要注意的事項(xiàng),?

A

1) 注意現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)信息,確認(rèn)后選擇相應(yīng)的進(jìn)站或出站通道,;

2) 請(qǐng)?jiān)谇懊嬉晃怀丝妥叱鲩l機(jī)通道后再進(jìn)行刷卡或掃碼,,并在乘客顯示屏上確認(rèn)已成功刷卡或掃碼后進(jìn)入閘機(jī)通道。

Q

閘機(jī)常開(kāi)門(mén)模式下,,如何確認(rèn)已經(jīng)刷卡成功可以進(jìn)出閘機(jī),?

A

乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)顯示屏顯示“綠色通行”箭頭后可直接通行,。




Q

如常開(kāi)門(mén)閘機(jī)故障,,乘客顯示屏如何顯示,?

A

如常開(kāi)門(mén)閘機(jī)發(fā)生故障無(wú)法提供檢票服務(wù)時(shí),閘機(jī)進(jìn)入暫停服務(wù)狀態(tài),,乘客顯示屏顯示“暫停服務(wù)”和“禁止通行標(biāo)識(shí)”,,請(qǐng)乘客至車(chē)站服務(wù)中心進(jìn)行票務(wù)處置,。








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不再緘默 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-04-20
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沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-04-20 , 來(lái)自:江蘇省0==
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樓中樓
  • 2024-04-21 09:42 浮塵: 任何規(guī)則制度,中國(guó)大媽都有辦法合理的破解,。
  • 2024-04-21 15:12 軟件硬化導(dǎo)師:
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帥哥離線(xiàn)小嗡嗡123
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板凳  發(fā)表于: 2024-04-20 , 來(lái)自:臺(tái)灣省0==
早晚高峰 是考驗(yàn)人性時(shí)刻,不排斥地鐵公司虧損增加
樓中樓
  • 2024-04-20 19:00 不知道叫啥吧: 沒(méi)掃碼沖閘會(huì)立馬關(guān)閉的 而且進(jìn)站不刷 出站出不了
  • 2024-04-21 15:12 軟件硬化導(dǎo)師:
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離線(xiàn)18551228509
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地板  發(fā)表于: 2024-04-21 , 來(lái)自:江蘇省0==
人性啊,,啥時(shí)候能和歐洲一樣,,進(jìn)出站買(mǎi)票全靠自覺(jué),不用驗(yàn)票直接出發(fā),,敢逃票罰10倍
樓中樓
  • 2024-04-21 15:12 軟件硬化導(dǎo)師:
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帥哥離線(xiàn)shum
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4樓 發(fā)表于: 2024-04-21 , 來(lái)自:江蘇省0==
這個(gè)先進(jìn)的邏輯是啥,?
樓中樓
  • 2024-04-21 15:12 軟件硬化導(dǎo)師:
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離線(xiàn)miiily
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5樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
人流密集的時(shí)段才是關(guān)鍵
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