24開(kāi)年,，風(fēng)云突變 ,。機(jī)場(chǎng)溜了、蘇錫常暴走,、9也啞火,，眼見(jiàn)Sz大手棋逐漸落子，任我昆戚戚,。
環(huán)視四野,、形勢(shì)巨變,。青浦傾力新城、嘉定強(qiáng)抬安亭,、蘇州八面玲瓏,且不言蘇州北,，誓成機(jī)場(chǎng)、屯兵蘇州東,、展望太倉(cāng)港,。
我大昆貴為第一縣，無(wú)法自主軌交,，唯有借風(fēng)借雨了,。眼下，也只有東看住安亭,，西捆綁蘇州東，借Sz之手,，來(lái)謀來(lái)日方長(zhǎng)吧,！

就南北線，基于新形勢(shì),、新局面,，個(gè)人來(lái)個(gè)預(yù)測(cè)，或許再變,；也建議,，或需再變






1.9號(hào)線線位或調(diào)整為：園區(qū)--南站--沿長(zhǎng)江路（城市客廳）--轉(zhuǎn)蕭林路--向東入太倉(cāng)，不再走北門路,；
2.新劈機(jī)場(chǎng)（昆山）專線：常熟南--機(jī)場(chǎng)--周市--蕭林路--轉(zhuǎn)北門路--南站--南下張浦--錦溪,，接旅游專線；
3.市域9線與機(jī)場(chǎng)（昆山）專線,，可于長(zhǎng)江路蕭林路路口共站換乘,；


9走長(zhǎng)江路，可更早開(kāi)建,，利于城市客廳開(kāi)發(fā),。或許,，上次那個(gè)9走長(zhǎng)江路線位圖,，很難說(shuō)是筆誤。
至于傳言的21,，部分走9,，部分走機(jī)場(chǎng)（昆山）專線即可，換乘或用聯(lián)絡(luò)線方案實(shí)現(xiàn),。
預(yù)測(cè)未來(lái),，加個(gè)巴城--城市客廳--陸家--千燈--淀山湖--接滬17號(hào)線,，昆山的二三十年軌交格局也就這樣了。


下一步,，Sz毫無(wú)疑問(wèn)力拓蘇州東,，南線接滬，或許更為急切吧,！而且,，再無(wú)機(jī)場(chǎng)牽絆，蘇淀滬也差不多該出閣了吧,！
與其說(shuō)來(lái),，于我們大昆，也必定是一樁幸事,。大家當(dāng)需心胸開(kāi)闊些,，時(shí)勢(shì)弄人也。


以上,，僅為個(gè)人之見(jiàn),，不代表真實(shí)情況。

地鐵，零敲碎打,。,。,。。,。還要仰人鼻息,，完全可以發(fā)展自己掌控的了的，積極爭(zhēng)取9,，17的基礎(chǔ)上,。。大力發(fā)展中運(yùn)量軌道吧,，,。。,。,。。,。,。。民航機(jī)場(chǎng)都猴年馬月,。。,。,。還機(jī)場(chǎng)線。,。,。。你人掛了都等不到,。,。。,。

走長(zhǎng)江路,，前進(jìn)路那里能過(guò)去嗎？

跟著蘇州混，三天餓九頓,。

文筆不錯(cuò)，當(dāng)賞

趙兄托你幫我:跟著蘇州混,，三天餓九頓,。 (2024-04-20 12:58)

你又不給SZ錢，你給繩里,，你餓,？該找誰(shuí)找誰(shuí)。,。,。。,�,？纯碞J幫不幫你修地鐵,。。,。,。

順口溜不少，有毛線用

走長(zhǎng)江路,，值得給你點(diǎn)贊,。不過(guò)好像剛剛搞漂亮的長(zhǎng)江路又要翻新了

一個(gè)一個(gè)都是專家

學(xué)重慶建空中地鐵不用深挖擔(dān)心房子倒塌 代價(jià)會(huì)小很多很多,，空中一樣隨意繞！