張浦人民心心念念、翹首企盼的交通大緩解,，又向前落實(shí)了一大步,。新吳街與長(zhǎng)江南路交匯處的增加車道優(yōu)化工程，已近掃尾工程,。振新西路跨吳淞江大橋,，本人親測(cè)已經(jīng)騎電動(dòng)車可以往返吳淞江兩岸了，不過沒有驗(yàn)收之前,，估計(jì)兩端的圍擋還會(huì)存在的,。已經(jīng)處于魚塘水被吸干，看到魚兒的喜悅心情了,。海虹路西延直通機(jī)場(chǎng)路的工程，也已經(jīng)處于收尾階段了,，只待6月20號(hào)前后的鋪設(shè)瀝青,，關(guān)注度很高的這段張浦?jǐn)囝^路工程，就基本大功告成了,！
今年還有什么看點(diǎn)呢,？1，年底之前,，張浦高中門前的白馬涇路（振新西路到港浦路段）會(huì)招投標(biāo)進(jìn)行開工,，大家都坐在桌子上呢？（白馬涇南路）筷子也發(fā)了,，就等硬菜（白馬涇路跨吳淞江大橋）何時(shí)可以開工放鞭炮了,。白馬涇路跨吳淞江大橋應(yīng)該是只屬于張浦最重要的跨吳淞江大橋工程了，對(duì)于張浦的重要程度,，應(yīng)該高于柏廬南路跨吳淞江大橋,，不亞于振新西路跨吳淞江大橋的重要性。將來(lái)昆山汽車總站與昆山高鐵南站坐落在一起,，白馬涇路就像給高鐵南站與張浦鎮(zhèn)區(qū)拉了一條直線一般,。而且白馬涇路與南環(huán)高架每個(gè)方向都有預(yù)留的上下入口,，這是柏廬南路天生不具備的。說(shuō)什么羨慕人家高架南延,，我們只是一步之隔,。這些年，活成了一步之遙,。我們一座白馬涇路跨吳淞江大橋足誒,，張浦是被兔子不吃窩邊草耽誤的一個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，窩邊都是水美草盛的存在,，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚,、與生俱來(lái)，獨(dú)一無(wú)二,。
2,，如果張浦鎮(zhèn)區(qū)西部的港浦西路，不論將來(lái)連接蘇州園區(qū)勝浦街道的吳勝路,，還是接上昆山高新區(qū)的新城南路,。都會(huì)給張浦交通發(fā)展，帶來(lái)更上一層樓的無(wú)限可能,。
3,，相熟朋友建言，長(zhǎng)泰路替代京東路未來(lái)西延連接江浦南路,，因?yàn)楝F(xiàn)在基本江浦南路與港浦路交匯口,，上下班高峰期基本就能堵到京東路對(duì)齊處了。建一個(gè)路道,，絕不是來(lái)添堵的,，是來(lái)緩解道路擁堵的。到時(shí)或許張浦二小門口的擁堵問題,，就會(huì)迎刃而解,。雖然交通流量大了些，但多了快速流通的出口了,。遠(yuǎn)期也能替代新吳街西延跨越大直江,，接通富江路通達(dá)古城南路。因?yàn)樾聟墙峙c滬光路直線相連,，在大直江上建橋的點(diǎn)位,，離機(jī)場(chǎng)路跨大直江橋的距離太近了。后面海虹路接通機(jī)場(chǎng)路,，新吳街西延的可行性就沒有必要了,。
目前對(duì)標(biāo)四星級(jí)硬件的7.1億的張浦新高中，起手式7.1億的異地建設(shè)張浦新醫(yī)院,，至少三級(jí)乙等南部醫(yī)療中心醫(yī)院,，都已經(jīng)在開工建設(shè)到來(lái)的路上了,。不把雞蛋放在同一個(gè)籃子里，省得竹籃打水一場(chǎng)空,。張浦一中,、震陽(yáng)初中部、良渚初中部,，馬上就會(huì)三架馬車,，看誰(shuí)一馬當(dāng)先了！
未來(lái),，中國(guó)現(xiàn)代化小城市的標(biāo)桿,，必會(huì)烙上經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、區(qū)位優(yōu),、醫(yī)療足,、教育有希望、交通有改善的張浦印記,！
