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樓主 發(fā)表于: 2024-07-04
, 來自:江蘇省0==
今年,，市政府辦公室印發(fā)了《昆山市規(guī)范物業(yè)管理行為提升物業(yè)服務水平專項行動工作方案》（昆政辦發(fā)〔2024〕23 號），聚焦好房子,、好社區(qū),、好街區(qū)、好城市“四好”建設,，堅持問題導向,、分類施策、統(tǒng)籌推動,，重點實施緩解停車難等“十項措施”,。
“下班回來,，不用為找停車位發(fā)愁了”“亂停的現(xiàn)象很少見”……鳳凰城小區(qū)居民對小區(qū)停車位改造帶來的便利豎起了大拇指！這是我市破解小區(qū)停車難題的又一個探索,。
隨著家用機動車數(shù)量不斷增長
小區(qū)居民不約而同發(fā)出感慨
停個車怎么就這么難,？
尤其是老舊小區(qū)
車位不足還帶來停車亂象
“停車難”成為住宅小區(qū)的一大“痛點”
今年，我市聚焦居民群眾急難愁盼,，把“緩解小區(qū)停車難題”,，列為實施提升物業(yè)服務水平專項行動的“十項措施”之一，市住建局會同各區(qū)鎮(zhèn),、市相關部門梳理出全市停車矛盾較為突出的住宅小區(qū),，并通過改造增車位、收費調杠桿,、共享提效率、租售促共贏等方式,，對內挖潛力,、對外拓資源，因地制宜出實招,，多措并舉解難題,。
鳳凰城是一個房齡近20年的小區(qū)，原規(guī)劃車庫（車位）遠遠無法滿足居民停車需求,。
為緩解停車壓力,，小區(qū)業(yè)委會積極與社區(qū)、物業(yè)企業(yè)溝通,，多次召開“圓桌會議”商討改造方案,，利用小區(qū)路面改造、公共閑置地再利用等方式,，重新規(guī)劃,，盤活小區(qū)“內存”，合理增加車位200個,。
為推動和規(guī)范停車矛盾突出的住宅小區(qū)開展停車設施改造,，今年市住建局牽頭制定《昆山市住宅區(qū)停車改造指導手冊》，統(tǒng)一改造流程,，加強同資規(guī),、消防等部門及各區(qū)鎮(zhèn)溝通，明晰各方職責和義務,，由屬地組織落實,，通過對社區(qū),、業(yè)委會（物管會）、物業(yè)企業(yè)加強指導,，促成改造方案落地,。同時，為提升群眾議事的參與度,、便利度,，將停車位改造居民表決事項納入“昆物通”在線表決功能，進一步提高表決效率,，加速改造流程,。
此外，積極拓寬資金來源,，探索國企推動等多個渠道強化改造工程資金支持,，加快推動小區(qū)停車設施改造。
市住建局物管部門與區(qū)鎮(zhèn)物管辦,、社區(qū),、物業(yè)企業(yè)開展多輪座談，并在學習借鑒周邊城市臨停標準的基礎上,，與發(fā)改,、公安、市場監(jiān)管等部門會商統(tǒng)一小區(qū)臨時停車采用“按時按次累計收費”方式,，優(yōu)化收費杠桿調節(jié),，有序引導業(yè)主進入地下車庫停車，釋放地上資源,，讓地面車位作為“臨時停車位”,，提高資源利用率，緩解停車壓力,。
同時,，引導臨停收費施行“一區(qū)一策”，鼓勵業(yè)委會（物管會）充分發(fā)揮自治作用,，結合小區(qū)實際情況,，依規(guī)定制小區(qū)臨停收費標準，推動小區(qū)停車管理良性發(fā)展,，優(yōu)先保障本小區(qū)業(yè)主權益,，為居民提供更加便利、公平的停車環(huán)境,。光大花園小區(qū)業(yè)委會經過市場調研,，對小區(qū)臨時停車價格進行了調整，通過這一舉措，大大減少了外來過夜車輛數(shù)量,。
此外,，督促各物業(yè)企業(yè)進一步加強停車秩序管理，鼓勵小區(qū)使用智能化系統(tǒng),，加強車輛管理,，及時處理住宅區(qū)內“僵尸車”，釋放停車資源,，并杜絕亂停車現(xiàn)象,。
除在小區(qū)內部挖潛增量外，因地制宜將小區(qū)停車融入社區(qū),、街區(qū),，緩解住宅區(qū)停車壓力，提升社區(qū)停車資源利用效率,。由屬地政府牽頭,，摸排梳理出住宅區(qū)周邊商場、單位停車場等停車資源,，業(yè)委會（物管會）,、社區(qū)、業(yè)主多方努力,，與停車場經營單位進行協(xié)商，讓停車場通過“有償使用,、錯峰共享”的模式對居民開放,，激活部分沉睡資源。積極對接交警等部門,，對市政道路停車位實行“潮汐式”分時計費,，滿足小區(qū)居民停車需求。
針對住宅小區(qū)停車位租售管理中存在的矛盾,，市住建局會同市場監(jiān)管等部門,，協(xié)調開發(fā)商、物業(yè),、業(yè)主等各方,，積極推動車位租售管理更加規(guī)范化，維護各方合法權益,，差異化滿足小區(qū)居民停車需求,。
加強對開發(fā)商的引導，從源頭上解決問題,。住建,、市場監(jiān)管等部門發(fā)揮指導監(jiān)督作用，對強裝地鎖、轉包第三方,、中介擾亂市場等行為及時制止,，維護業(yè)主合法權益。協(xié)調開發(fā)商,、物業(yè)企業(yè),、業(yè)主，加強車位信息公開,，為業(yè)主之間租售,、交換車位提供便利，促進多方共贏,。
接下來
我市將繼續(xù)借鑒先進地區(qū)經驗
積極探索
停車位改造,、錯時共享等方式方法
進一步推動破解住宅小區(qū)停車難題
讓居民群眾“有地停車、有序停車”
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