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[百姓話(huà)題]長(zhǎng)江路南北高架快速路,應(yīng)該盡快實(shí)施修建,,已經(jīng)嚴(yán)重制約昆山發(fā)展了,。 [復(fù)制鏈接]

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離線(xiàn)集思廣益
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40樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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超級(jí)菠蘿:市區(qū)那段不可能的,,沒(méi)有空間了 (2024-09-03 10:38)

不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么?,?知不知道長(zhǎng)江路路面多款,??全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬,?,??
如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,,但通過(guò)改造不也寬了,??
說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,,絕對(duì)是扯幾把蛋了,。。
光中間綠化帶寬度就2米,,加雙向4車(chē)道,,再加全尺寸非機(jī)車(chē)道,還有雙人行道,。
怎么就不夠建高架了,??
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帥哥離線(xiàn)lamarodom
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41樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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集思廣益:不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么,?,?知不知道長(zhǎng)江路路面多款?,?全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬,?,??
如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,,但通過(guò)改造不也寬了,??
說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,,絕對(duì)是扯幾把蛋了,。。
光中間綠化帶寬度就2米,,加雙向4車(chē)道,,再加全尺寸非機(jī)車(chē) .. (2024-09-05 09:24)

高架怎么過(guò)京滬高鐵?
前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)怎么處理,?

誰(shuí)說(shuō)是因?yàn)閷挾葐?wèn)題搞不了了,?

長(zhǎng)江路堵的根本不是中環(huán)以?xún)?nèi)路段,中環(huán)內(nèi)不快速化改造完全沒(méi)問(wèn)題
[ 此帖被lamarodom在2024-09-05 11:16重新編輯 ]
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離線(xiàn)集思廣益
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42樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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lamarodom:高架怎么過(guò)京滬高鐵,?
前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)怎么處理,?
誰(shuí)說(shuō)是因?yàn)閷挾葐?wèn)題搞不了了?
....... (2024-09-05 11:14)

幾個(gè)節(jié)點(diǎn),,滬寧鐵路直接跨過(guò)去就OK了,,因?yàn)楸緛?lái)長(zhǎng)江路就是隧道過(guò)滬寧。
京滬高鐵的話(huà),,直接挖隧道,,地面走隧道,上面是高架立交,。本來(lái)下面就有非機(jī)動(dòng)車(chē)走的隧道,。改成機(jī)動(dòng)車(chē)走的行了。
市政府廣場(chǎng),,和前進(jìn)路交叉,,做上下匝道就行,不需要立交,。
同理其他主要路,,朝陽(yáng)路和蕭林路做上下匝道就OK了。
市區(qū)段就這上下3個(gè)匝道就OK了,。

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離線(xiàn)wyw711
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43樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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集思廣益:不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么,?,?知不知道長(zhǎng)江路路面多款?,?而且中間還有綠化帶,,完全具備高架路條件,全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬,?,??
如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,,但通過(guò)改造不也寬了?,?
說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,,絕對(duì)是扯幾把蛋了。,。
光中間綠化帶 .. (2024-09-05 09:23)

沒(méi)錯(cuò),,長(zhǎng)江路是開(kāi)發(fā)區(qū)起步的見(jiàn)證,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,而且還是省道,,根本不需要自我矮化的,做不到不是技術(shù)原因,,自卑者各種找借口(什么老城區(qū)不需要啦,、路面窄啦、交路不好設(shè)計(jì)啦等等),,就像蘇州沒(méi)有機(jī)場(chǎng)是因?yàn)闆](méi)條件造嗎
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帥哥離線(xiàn)lamarodom
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44樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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集思廣益:幾個(gè)節(jié)點(diǎn),,滬寧鐵路直接跨過(guò)去就OK了,因?yàn)楸緛?lái)長(zhǎng)江路就是隧道過(guò)滬寧,。
京滬高鐵的話(huà),,直接挖隧道,地面走隧道,,上面是高架立交,。本來(lái)下面就有非機(jī)動(dòng)車(chē)走的隧道。改成機(jī)動(dòng)車(chē)走的行了,。
市政府廣場(chǎng),,和前進(jìn)路交叉,做上下匝道就行,,不需要立交,。
同理其他主要路,,朝陽(yáng)路和蕭林路做 .. (2024-09-05 14:19)

什么高鐵節(jié)點(diǎn)上面是立交?沒(méi)看懂

高鐵是你想上跨就能上跨的,?



前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)高架通過(guò),?高架不需要打樁?下面有地鐵怎么打樁,?
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wyw711:沒(méi)錯(cuò),,長(zhǎng)江路是開(kāi)發(fā)區(qū)起步的見(jiàn)證,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,而且還是省道,,根本不需要自我矮化的,做不到不是技術(shù)原因,,自卑者各種找借口(什么老城區(qū)不需要啦,、路面窄啦、交路不好設(shè)計(jì)啦等等),,就像蘇州沒(méi)有機(jī)場(chǎng)是因?yàn)闆](méi)條件造嗎 (2024-09-05 16:45)

長(zhǎng)江路市區(qū)段根本不堵
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美女離線(xiàn)圣行者
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46樓 發(fā)表于: 2024-09-06 , 來(lái)自:江蘇省0==
不是你想建就可以興建,,主要要有資本才行,長(zhǎng)江中路南路要拆遷賠償?shù)�,,除了高架款還要賠償?shù)鹊�,,承在巨大的金融風(fēng)險(xiǎn),加上土地財(cái)政困難,,你要是全國(guó)首富可以,,修路建橋不全是民生,還要產(chǎn)生連帶的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展,,要是役情之前是可以的,,不是沒(méi)有可能,也許晚至5~10年有考慮在計(jì)劃中
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dkf123 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-10-20
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