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[網(wǎng)友爆料]上海14西延至安亭,蘇州17號線預(yù)計2026年線路會確定,。 [復(fù)制鏈接]

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離線無限星辰
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樓主  發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
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wujun101 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-24
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123abc交通 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
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離線無限星辰
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樓中樓
  • 2024-09-25 21:31 天馬行空abc: 這條線不太好,,經(jīng)過的都是睡城,工作機會很少,,到市中心太繞了
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帥哥在線123abc交通
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板凳  發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
不錯不錯,,時間可以縮短了
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離線huangweif88
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地板  發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:上海市0==
那張圖大華梧桐月,賣房子的人弄的
樓中樓
  • 2024-09-23 08:23 無限星辰: 線路已經(jīng)確定了,,中介門當(dāng)然高興了
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曼聯(lián)球童 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
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帥哥離線maomao2016
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4樓 發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
17號勢在必行了,這是要昆山配綁的節(jié)奏,,一體化大旗不抗也得抗,,就像中環(huán)對接淞澤高架一樣!
蘇州東站不會放棄這次與14號親密握手的機會的,!
到時,,17號和9號將被迫做出選擇的!
樓中樓
  • 2024-09-23 08:40 無限星辰: 昆山向北基本沒有什么地了,,向南地太多了
  • 2024-09-23 09:38 肯德基薯條: 你小子每個地鐵的帖子下面都有你
  • 2024-09-23 11:38 maomao2016: 對接上海是王道,,逢迎蘇州是正道,對接太倉是妄道,,昆太一體的夢早就該醒了,!大量土地留白都在吳淞江南,往后,,往滬往南,,順應(yīng)大局,才是昆山新的經(jīng)濟增長局,!
  • 2024-09-23 16:13 遇見: 對接崧澤高架,?互通立交橋嘛
  • 2024-09-23 19:26 小城小事: 永遠不要忘了,“有了南線(17)一橫,,一豎(9)才有非常意義”
  • 2024-09-23 19:28 小城小事: 預(yù)判只會有17,,沒有二選一
  • 2024-09-23 19:28 小城小事: 你高見,,附議
  • 2024-09-23 21:40 不停歇不妥協(xié): 對,太倉和昆山行政上同級,,而且同樣毗鄰上海,,別人為何要和你一體化,同樣的資源投入下,,和上海一體化的收益遠大于昆山,。昆山的發(fā)展必不能依靠太倉,而且太倉體量太小,,遠比不上蘇州工業(yè)園區(qū),、上海嘉定青浦區(qū)。
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離沫傾城6 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
不停歇不妥協(xié) 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
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離線akaixisang
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5樓 發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
蘇州17去花橋還不如直接連上海14哈哈哈
樓中樓
  • 2024-09-23 11:36 alanhou: 蘇17對接上17才好,,在千燈做一個人字形分叉,支線接上11
  • 2024-09-23 13:07 akaixisang: 想的美
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離線無限星辰
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6樓 發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
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清河居士 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
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美女離線水中淚
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7樓 發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
17號線,,11號線,,9號線,,要在昆山境內(nèi)串聯(lián)起來才行,不然單單17號線從昆山南部穿過,,對昆山基本沒用的,,只對蘇州有利
樓中樓
  • 2024-09-23 09:39 肯德基薯條: 南部就不屬于昆山了?南部通了地鐵,。到時候昆山南北線連接不就水到渠成了,?
  • 2024-09-23 09:48 風(fēng)吹屁屁熱: 哈哈哈昆山南部也想要一條地鐵!要不總讓倍部發(fā)展也不行呀
  • 2024-09-23 19:38 小城小事: 17沒意義,?大錯特錯,! 不要光從能不能坐上車去下定義, 不只是南部,,對昆山也是意義非凡,!
  • 2024-09-25 16:49 風(fēng)吹屁屁熱: 贊同
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dearlatter 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
風(fēng)吹屁屁熱 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-23
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帥哥離線肯德基薯條
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8樓 發(fā)表于: 2024-09-23 , 來自:江蘇省0==
現(xiàn)在上海和蘇州的人都在說這條蘇11用時很久 走昆山市區(qū)繞一圈起碼浪費一個多小時的時間。說這就是條雞肋線也不為過,。估計領(lǐng)導(dǎo)也看到了這些抱怨,。17要抓緊上馬直連上海 花橋都不要到了 才是正確
樓中樓
  • 2024-09-23 13:14 akaixisang: 11號線太繞,發(fā)揮不了跨城通勤的作用,,蘇滬淀這種快速市域線還行,,但又不經(jīng)過人口稠密地區(qū),高鐵通勤如果總時間控制在一小時以內(nèi)很完美,,進出站安檢什么的太浪費時間了,,不過上海自己內(nèi)部都沒做好,郊區(qū)去市區(qū)時間都太長了
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離線樂樂qwerty
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