江蘇蘇州高新區(qū)公安分局通報(bào)：9月24日17時(shí)56分許,，科技城陽(yáng)寶山橋西堍發(fā)生一起交通事故,。經(jīng)初查，裘某某(男,，35歲)駕駛轎車(chē)沿青城山路由西向東直行至陽(yáng)寶山橋西堍時(shí),，與高某某(女，40歲)駕駛的由東向南左轉(zhuǎn)彎的轎車(chē)發(fā)生碰撞后,，撞向路邊正在行駛的1輛非機(jī)動(dòng)車(chē),，事故造成非機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員1人死亡、1人受傷,。目前,，涉事人員已被警方控制，事故調(diào)查等工作正在進(jìn)行中,。      請(qǐng)問(wèn)該路段為何不設(shè)置道路中心隔離欄呢,？該道路若之前就有中心隔離欄就不會(huì)有這樣的事故發(fā)生；中心隔離欄的作用就是為了車(chē)輛,、電瓶車(chē)不隨意轉(zhuǎn)彎,、掉頭而設(shè)置的，每個(gè)人每輛車(chē)都繞點(diǎn)路再轉(zhuǎn)彎是非常安全的,，情愿慢一點(diǎn),，也不能隨便亂轉(zhuǎn)彎啊。希望該路段及周邊小區(qū)較多的路段能夠安裝上道路中心隔離欄,，慢一點(diǎn),、堵一點(diǎn)朝一個(gè)方向走或者繞一下總比開(kāi)快車(chē)來(lái)的安全點(diǎn)，望相關(guān)部門(mén)能深刻領(lǐng)略到城市道路不安裝中心隔離欄的危害性,！謝謝,！

很多時(shí)候是為了給人方便的,，不然太顯的冷冰冰。出事了就要采取措施了,。

實(shí)線(xiàn)=一堵墻
雙黃線(xiàn)代表：兩堵警示墻
這白車(chē)司機(jī)怎么考的駕照

隔離帶就會(huì)避免事故,？只是事故的地點(diǎn)變化而已吧，主要還是看司機(jī)吧,，雙黃線(xiàn)不就是心中的隔離帶嗎,？

看那個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方，黃線(xiàn)都快被壓成“無(wú)”線(xiàn)了,，說(shuō)明那里天天有車(chē)調(diào)頭,。

飛來(lái)橫禍,，怎么避

青翼蝠王:看那個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方,，黃線(xiàn)都快被壓成“無(wú)”線(xiàn)了，說(shuō)明那里天天有車(chē)調(diào)頭,。 (2024-09-26 08:10)

百度全景地圖上,，就剛好拍攝到一個(gè)掉頭的白車(chē)