riyue明:        一個月新增50多萬輛網(wǎng)約車？你真是腦洞大開啊！看看路上行駛的,，保有量至少達到了1/3。
       自己守舊,，就認為不合理,，還要對事實作出牽強的解釋，你累不累,？ (2024-10-24 09:04)

你的保有量數(shù)據(jù)是怎么得到的,？用眼睛看嗎，昆山這邊電車還有些,，其他城市呢

luckywcw:你的保有量數(shù)據(jù)是怎么得到的,？用眼睛看嗎[表情],，昆山這邊電車還有些，其他城市呢 (2024-10-25 08:54)

每個月那么多新能源車銷量,，都是假的嗎,？我雖然在路上眼睛看的，但表達出來確是很保守的,。

上固態(tài)電池 然后在看看跑的情況,。估計在等個7-8年。

遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙遙領先,。,。。,。,。。,。,。。,。,。

如果未來用汽油像用電一樣便宜怎么辦？

還是那就話,，真正的固態(tài)電池沒低成本商業(yè)化前,，去除上牌、限行政策照顧,，你看現(xiàn)在電車什么銷售量,。還有出現(xiàn)的一些故障新聞報道都限制。只讓說好的,，不讓說問題點

2010年,，iphone 4橫空出世，那些在2010年還在買諾基亞的,，還自以為諾基亞手機很好的人,，你永遠叫不醒那些裝睡的人，那些守舊的人永遠活在過去的世界里

風雪夜歸人:如果未來用汽油像用電一樣便宜怎么辦,？ (2024-10-25 10:06)

那也要用電，畢竟油車全壽命周期都在排廢,，而我國非化石燃料發(fā)電已經(jīng)上升到近一半了

某些人很喜歡汽車尾氣嗎,？而當年論證電車的時候，專家就說過哪怕廢舊電池無法處理,，堆疊儲存也多的是地方�,，F(xiàn)在廢電池處理技術已經(jīng)很不錯了，上次看到一篇文章說廢電池里有些已經(jīng)可以90%再利用處理了