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樓主 發(fā)表于: 2024-10-13
, 來自:江蘇省0==
突發(fā),！
重磅文件發(fā)布！
蘇州機場最新消息傳來
涉及昆山,！
全城沸騰了,！
近日
蘇州官方發(fā)布
關(guān)于蘇州通用機場項目
社會穩(wěn)定風(fēng)險評估公示
此前,，關(guān)于機場的選址
昆山的小伙伴呼聲就相當(dāng)高
如今終于官宣
涉及昆山！
令人振奮,！
具體內(nèi)容為↓↓↓
依據(jù)《江蘇省中長期通用機場布局規(guī)劃（2018-2035年）》《蘇州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024-2026年）》等相關(guān)文件精神,，為貫徹落實國家關(guān)于航空業(yè)改革與發(fā)展的重要決策部署，促進蘇州市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,，擬建蘇州通用機場,。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及文件要求，開展本項目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作,，現(xiàn)將項目基本情況進行公示,，并征詢公眾意見。
一,、項目概況
蘇州通用機場為地區(qū)級A1類生產(chǎn)服務(wù)型通用機場,，以生產(chǎn)作業(yè)和消費服務(wù)為主導(dǎo)功能,，滿**通運輸（短途客運、短途貨運）,、公共服務(wù)（醫(yī)療救援,、搶險救災(zāi)、公共管理）,、航空消費（空中游覽,、娛樂飛行、航空器代管）,、飛行培訓(xùn)等功能,。項目位于常熟市東南部、昆山市西北部,，涉及常熟沙家浜鎮(zhèn),、昆山巴城鎮(zhèn)，項目用地約1137畝,。機場跑道長1600米,，寬45米，配套建設(shè)綜合樓,、塔臺,、機庫、車庫及加油設(shè)施等,。
二,、征求公眾意見的形式
根據(jù)實際情況，對可能受項目建設(shè),、運行影響的群眾,、企事業(yè)單位等，采取問卷調(diào)查,、實地走訪和召開座談會等方式,，廣泛聽取各方意見。自公示發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)（2024年10月12日-2024年10月24日）,，公眾對本項目有相關(guān)建議和意見,，可通過電話、電子郵件等方式向評估責(zé)任單位或評估實施單位反饋,。
三,、聯(lián)系方式
1.評估責(zé)任單位：
（1）蘇州市通用機場建設(shè)前線指揮部
聯(lián)系人：沈嘉奇 聯(lián)系方式：18915516135 郵箱：sztyjczhb@[url][urlend6]
（2）常熟市人民政府
聯(lián)系人：徐煒剛（沙家浜鎮(zhèn)） 聯(lián)系方式：0512-52579113
聯(lián)系人：馮凱（古里鎮(zhèn)） 聯(lián)系方式：0512-52527515
聯(lián)系人：徐衛(wèi)東（支塘鎮(zhèn)） 聯(lián)系方式：0512-52513525
（3）昆山市人民政府
聯(lián)系人：楊敏（巴城鎮(zhèn)） 聯(lián)系方式：0512-57682323
2.評估實施單位：蘇州赤鱗工程咨詢有限公司
聯(lián)系人：顧彬祺 聯(lián)系方式：0512-67503573
郵箱：szchilin@[url][urlend6]
咨詢時間：工作日9:30-11:30,13:30-16:30
蘇州市通用機場建設(shè)前線指揮部
常熟市人民政府
昆山市人民政府
2024年10月12日
此機場為地區(qū)級A1類生產(chǎn)服務(wù)型通用機場
在民用航空上，可以分兩大類：一是商業(yè)航空,，二是通用航空,。商業(yè)航空就是我們常見常坐的航空一類，即以航空器進行經(jīng)營性的客貨運輸?shù)暮娇栈顒印?/span>
不同于商業(yè)航空,，通用航空更多是專門承擔(dān)除個人飛行,、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù),，即除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分。
雖然通用機場不用于商業(yè)航空,，但用處也不小,。它集合了機動靈活、快速高效等特點,，在很多通用飛行任務(wù)中,，如航空攝影、醫(yī)療救護,、氣象探測,、空中巡查、人工降水等,，都發(fā)揮不小的作用。
昆山地鐵通了,，多條斷頭路通了
跨區(qū)域要塞通了…
接下來,，就等蘇州機場了
回想起來
今年關(guān)于蘇州機場的好消息
真接踵而來
動靜很大，進展非常神速,！
預(yù)算800萬,，蘇州機場3月開始招標(biāo)
2024年3月15日，蘇州市公共資源交易平臺發(fā)布蘇州通用機場（暫定名）選址報告及可研報告（含專題）,，編制及上報服務(wù)項目招標(biāo)公告,。項目預(yù)算金額為預(yù)算金額為800萬。
根據(jù)項目標(biāo)書,，本項目主要工作分為機場選址和可研（立項）兩個階段,，其中第一階段（選址階段）目標(biāo)成果為：取得軍方、民航對通用機場場址審查意見,，包括但不限于以下工作內(nèi)容：現(xiàn)場勘查,、基礎(chǔ)資料收集、場址初選,、編制選址報告,、編制選址階段的航行服務(wù)研究報告、配合建設(shè)單位參與選址報告的審查工作,、根據(jù)審查意見完善選址報告,、協(xié)助建設(shè)單位辦理相關(guān)報批手續(xù)，以及為取得軍方,、民航對通用機場場址審查意見的全部工作,；
第二階段（立項階段）目標(biāo)成果為：取得省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)文件，包括但不限于以下工作內(nèi)容：現(xiàn)場調(diào)研,、基礎(chǔ)資料收集整理,、編制可研報告,、編制可研階段的飛行程序與飛機性能報告、配合建設(shè)單位參與可研報告的評審工作,、根據(jù)評審意見完善可研報告,、協(xié)助建設(shè)單位辦理相關(guān)報批手續(xù)。
蘇州市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司成立
2024年3月27日,，蘇州市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司宣告成立,，其中蘇州交通投資集團占70%股份，常熟交通共有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司及昆山交通發(fā)展控股集團有限公司各占15%,。
2024年4月15日,，蘇州官方消息發(fā)布消息稱，全市現(xiàn)有蘇州唯亭1個A類通用機場,，4個B類通用機場,，澄湖、七都,、東太湖度假區(qū)3個飛行營地,，以及4個備案起降場，蘇州通用機場（跑道型）項目計劃年底開工建設(shè)先導(dǎo)工程,。
蘇州通用機場項目勘察設(shè)計招標(biāo)
2024年4月19日,，蘇州市公共資源交易平臺公布了蘇州通用機場（暫定名）項目勘察設(shè)計（含專題）招標(biāo)計劃。招標(biāo)人為蘇州市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,，項目總投資預(yù)計132800.00萬元,。
主要建設(shè)內(nèi)容：
（一）飛行區(qū)，新建跑道一條,。配套建設(shè)相應(yīng)聯(lián)絡(luò)滑行道,、停機坪、氣象觀測場等,。
（二）航站區(qū),，建設(shè)航站綜合樓、航管樓/塔臺,、飛機庫,、特種車庫、動力中心,、值班宿舍,、污水站、供油設(shè)施等功能建筑,，滿足機場航管,、通信、供水、供電,、供熱,、供油等配套需求。
到2035年,，規(guī)劃建設(shè)11個通用機場
2024年8月14日,，《蘇州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035）》發(fā)布，規(guī)劃指出要構(gòu)建便捷高效的航空網(wǎng),，加快在蘇州規(guī)劃建設(shè)民用運輸機場,，并充分融入上海國際航空樞紐。打造個性多樣的通用航空機場,，規(guī)劃建設(shè)11個通用機場,，實現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全市域。
……
加快發(fā)展低空經(jīng)濟
是蘇州搶抓風(fēng)口
制勝未來的必然選擇
也讓蘇州通往“空中之城”的路程
又近了一步
而說到“建設(shè)機場”
不得不提的是
今年以來
昆山的“空中事業(yè)”蒸蒸日上,！
7月9日，上海機場昆山城市航站樓升級啟動儀式在昆山國際會展中心舉行,，全面啟動國內(nèi)國際航班值機托運功能,，成為全國入駐航司最多、覆蓋航線航班最全的異地城市航站樓,。上海機場昆山城市航站樓三字代碼“KVS”同步揭牌。
今年8月
位于昆山旅游度假區(qū)的
峰飛航空科技生產(chǎn)的
盛世龍eVTOL電動垂直起降航空器
完成跨長江首飛
從位于南京浦口區(qū)的南京市無人機基地起飛,，飛越長江并沿江盤旋巡航后返回基地,，航程25公里，往返飛行時長10分鐘,。此次飛行實現(xiàn)了噸級以上eVTOL首次跨長江飛行,。
據(jù)峰飛航空科技高級副總裁謝嘉介紹，今年4月,，盛世龍型號合格證申請獲民航局受理,，預(yù)計2026年取得適航認(rèn)證，最早當(dāng)年就能進行量產(chǎn)及商業(yè)化,，民眾預(yù)計2027年至2028年可享受到“空中出租車”服務(wù),。
8月19日
央視《新聞直播間》《東方時空》
《24小時》《中國新聞》《共同關(guān)注》
《正點財經(jīng)》《財經(jīng)經(jīng)濟信息聯(lián)播》等欄目
播出了昆山市融媒體中心參與拍攝的
昆山低空載客航線開通相關(guān)內(nèi)容
集中報道
上海機場昆山城市航站樓—上海浦東機場的
“空空聯(lián)運”首航
上海機場昆山城市航站樓—上海浦東機場的“空空聯(lián)運”順利完成首航，昆山城市航站樓也正式成為全國首家開通跨省“空空聯(lián)運”項目的城市航站樓,。
“飛的”首航既是昆山在低空經(jīng)濟需求端應(yīng)用市場領(lǐng)域的再度發(fā)力,，也是依托自身資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢，聯(lián)合上海機場的一項創(chuàng)新舉措,。
👏👏👏
話說回來
經(jīng)歷過這么多年的期待
昆山小伙伴討論起機場建設(shè)來
誰都不輸誰
如今終于塵埃落地
手機屏幕前的你又有什么新看法呢,？
不妨留言區(qū)一起聊聊~
看完也別忘放在圈子里
告訴更多人這些“高光時刻”！
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