一天天感覺(jué)像玩游戲一樣,，昆山只是個(gè)縣級(jí)市，把鐵路中心搬來(lái)搬去的,，你以為是過(guò)家家�,。�
不要以為地鐵占位可以把控一切,，其實(shí)地鐵這是個(gè)出行工具而已,！
把高鐵南全搬東邊來(lái)，城南是要全盤放棄嗎,，陸家和花橋有這個(gè)能量承接嗎,？
還要全面升級(jí)昆山東，是要全面打擂安亭樞紐嗎,？
未來(lái)安亭樞紐會(huì)發(fā)展成滬西門戶樞紐的,，集各路高鐵地鐵城際樞紐于一身，做的加法,，
這這個(gè)昆山東一發(fā)瘋,，是不是要逼宮嘉定安亭樞紐？
上海局除非抽抽了才會(huì)同意這個(gè)方案,！
昆山南只不過(guò)是近些年沒(méi)有鐵路規(guī)劃增量而已,，但他的地位和權(quán)重含金量流量在整個(gè)京滬滬寧系統(tǒng)中都是不可或缺的，
和邊界強(qiáng)勢(shì)的滬,，拉開(kāi)界距,，戰(zhàn)略迂回才是上策！
有些人不要偷換概念,，以為11號(hào)地鐵是主導(dǎo)城市的生命線，其實(shí)高鐵鐵路規(guī)劃樞紐架構(gòu)才是在一個(gè)城市的大脈搏,，可以撐起對(duì)外開(kāi)放和一體化的重任,！
不管技術(shù)上有沒(méi)有做大的可能,，但昆山南的位置是定海神針，開(kāi)放性基石,，別的區(qū)域無(wú)法替代,！
將來(lái)蘇州要求發(fā)展成昆山未來(lái)城，以及虹橋國(guó)際商務(wù)開(kāi)放樞紐的西北第一站,，都是鐵鐵的zz任務(wù),，你真以為這個(gè)2.3億的推出，是心血來(lái)潮啊,，那是自上而下的執(zhí)行,，不上也得上！
全面融入上海又不是說(shuō)著玩的,，是要真金白銀的投入的,！這個(gè)2.3億只是開(kāi)胃菜而已！
后續(xù)的菜品,，高鐵南門戶樞紐,，昆山未來(lái)城都是要搞的，只不過(guò)是需要時(shí)間和空間而已,！
基于此,，它的zz站位是高與青陽(yáng)港客廳規(guī)劃的！
現(xiàn)在的風(fēng)聲是城市發(fā)展一體化高于一切,！其它都得讓步與此,！
9號(hào)被斃，不是因?yàn)楦哞F南不夠重要,，而是不得朕心,，這個(gè)朕你懂的！
9號(hào)說(shuō)到底還是昆山到內(nèi)庭線,，到太倉(cāng)一體化只是個(gè)表面的東西,，這是強(qiáng)加給太倉(cāng)，懂的自然懂,，所以它失敗了,！
如果昆山頂起17號(hào)，由再由蘇州東鏈接上昆山南,，也許結(jié)果又不一樣,！
有些很只看到自我的升級(jí)規(guī)劃，沒(méi)看到大局左狼右虎的虎視眈眈,，自我催眠不好,，一個(gè)流量墊底的11號(hào)zz線，不能夠改變昆山的全盤布局的,！
