南線,、西線,、好幾處都重新劃線，實線很長,，變道的虛線只有一點點,，很容易產(chǎn)生擁堵追尾

哈哈哈,，實線長的離譜， 不到最前面都不讓你變道,，然而壓實線變道也不罰,，你說氣人不

這種地方大家適當(dāng)禮讓一下。昨天下班車比較多,，大家都在那邊減速變道,，有個大聰明80多碼往前沖，插隊去了,。

西線，南往北,，蕭林路口,，上去的車有時候連續(xù)變道4個,，造成擁堵，每次開車都很累,，要緊跟,，后來和一個車開斗氣，我就不讓,，很累,。本來走了有至少6年，2012年開通吧,，最近3年都不走了,，提前下了，感覺那些開車的太氣人,，大家都在排隊,，輔導(dǎo)上來連續(xù)變線，無敵了,，我有的時候就打算撞了,，只要插隊，直接懟,，很容易造成路怒,，后來想想一把年級沒有必要，就不走了,，

昆山的交通治理能力是蠻拉胯的，裝那么多探頭又不用,，大量的車子違規(guī)駕駛,，時間長了好的司機也受不了跟著違規(guī)，就中環(huán)入口好多傻子司機速度不提起來六十多就強行變道,，關(guān)鍵好多時候他那條道還一輛車都有,，你又不能真的去撞只能急剎車，現(xiàn)在高峰期右道相對來說是最快的

不看不知道,，一看嚇一跳，這實線也太長了吧，都畫到盡頭了

劃線是不是按米收費的，劃的越長錢越多,？

這么長的實線啊

larkusa:哈哈哈,，實線長的離譜,， 不到最前面都不讓你變道，然而壓實線變道也不罰,，你說氣人不[表情] (2024-11-22 09:00)

不出事就好了呀,，出事了就是實線變道的責(zé)任

這就是典型的屁股決定腦袋的案例。坐那位置能做決定的人是不會高峰期出門的,，所以說它可以亂彈琴。