目前的昆山道路泊位基本上都是固定的標準,，基本上都是統(tǒng)一的標準，但是有的路路邊泊位的使用率是很高的,，有的則相對少很多,，同樣的價格使用率不同也會造成停車資源的浪費，今天看到濟南擬實行差別化收費政策,，擁堵區(qū)域價格上調,，感覺昆山也可以學一下，對于擁堵嚴重的地方,，可以適當?shù)恼{高收費標準,，而對于有老小區(qū)一些停車位不足的地方，可以適當?shù)慕档褪召M標準,，引導大家到這些區(qū)域來停車,，這樣一方面能夠緩解擁堵區(qū)域的僵尸車長時間停放問題，另一方面也能緩解老小區(qū)車位不足的問題,，降低大家的停車費用花銷,。

人家是省會呀

區(qū)別化政策需要廢腦子？需不需要從下到上協(xié)調起來,？
做好了,，估計沒啥人表揚，做差了會被投訴
你是管理者,，你怎么做

道路資源為啥被外包來收費,，油費已經(jīng)包含了養(yǎng)路費

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!