今天(11月27日)上午,項(xiàng)目審圖工作在環(huán)秀湖畔蘇州國際會(huì)議酒店舉行,,一張藍(lán)圖徐徐展開——蘇州北站將以“國家級(jí)綜合交通樞紐”為定位,,建設(shè)集高速鐵路、城際鐵路,、市域鐵路及城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐,。
項(xiàng)目總投資約484.92億元,是迄今為止蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目。
記者從現(xiàn)場效果圖上看到,,擴(kuò)建后的蘇州北站站場規(guī)模將達(dá)到10臺(tái)24線,,其中京滬場2臺(tái)6線,通甬場4臺(tái)10線,,城際場4臺(tái)8線,,并預(yù)留了2臺(tái)4線的遠(yuǎn)期發(fā)展空間;與此同時(shí),,蘇州軌道交通2,、7、10,、14號(hào)線,,四條軌交線路也接入樞紐。整體建成后,,蘇州北站將成為站城融合,、產(chǎn)城融合、環(huán)境融合,、文旅融合于一體的國家級(jí)綜合交通樞紐,。而蘇州,也將從長三角東西向發(fā)展軸重要節(jié)點(diǎn)城市,,邁向長三角“十”字發(fā)展軸的樞紐中心城市,。
根據(jù)計(jì)劃,蘇州北站改擴(kuò)建力爭2025年2月底開工建設(shè),,2027年底與通蘇嘉甬鐵路同步通車運(yùn)營,,蘇州北站遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3352萬人次。