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65樓 發(fā)表于: 2024-11-30
, 來自:江蘇省0==
回 上官之右 的帖子
上官之右 :電動車省油不省錢,用車成本最高的項目是車輛“折舊”,;作為普通人奔著省錢買電車肯定100%錯誤(特別是20萬以上的高價電車),,經濟條件優(yōu)渥買來玩~電車油車隨意沒有對錯。 (2024-11-30 08:09) 
不知道同級別電和油車咋比,?啥叫同級別,?是同等價位比性能還是同樣性能比價位? 張口就來什么電車價格高出同級別燃油車一大截,?說一個試試呀,! 啥都不懂的守舊勢力, 動不動帶著絕對的語氣去評論一個自己根本就不了解的事物,,誰給你的自信,?
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樓中樓
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2024-11-30 10:37
上官之右: 用神車比亞迪既有油車又有電動車舉例:車身尺寸、車身重量及排量(ABCD級的區(qū)分)不難發(fā)現:在國家強力補貼的情況下,,當初一輛代步電動車與與燃油車的差價多少,。
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2024-11-30 10:41
上官之右: 何為守舊、思想僵化,?電動車的歷史比燃油車早40多年,,拿一個過時的電動車等同于新能源車大吹特吹,,就是思想開放,、積極進取,不要如此之low好嗎,!新能源車≠電動車,,氫能源合成能源才是趨勢,你的認知很落伍好不啦
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2024-11-30 10:43
上官之右: 關于“誰給我的自信”,?自信來源于我的深刻認知,。我想問你的是:你何來如此義正言辭的自信,?想來也是來自于你認知的極大缺陷。
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2024-11-30 10:57
riyue明: 具體的車與車的比較呢,?性能,、價位的比較呢?
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2024-11-30 11:06
riyue明: 電動車是早,,但那是的電池電機電控技術太落后,,不具備發(fā)展條件。而如今電池電機的先天優(yōu)勢是發(fā)動機減速箱無法比擬的,,這是天賦,;你所說的氫能源就是以氫氣為增程能源的電動車,你根本就不懂,,瞧不上電動車,,然后搞個復雜點的電動車,你就瞧上了,,多么愚蠢�,。�
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2024-11-30 11:14
riyue明: 本人擁有品質較高的插混,、純電汽車,,使用8年有余,擁有豐富的實踐,,有完全的話語權,,在油電這個話題上沒有任何人能和我論?
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2024-11-30 12:25
上官之右: 你的意思你是電動車領域的頂尖權威,,有他么權威混論壇的,?你一定是來搞笑的。
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2024-11-30 12:26
上官之右: 增程式電動車也和電動車一樣是坑爹貨,,怎么變成我贊同增程式,。先把你混亂的邏輯思路捋清楚再發(fā)話,扯什么犢子
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2024-11-30 12:30
上官之右: 插電重混理想是典型,,背著燃油和電機二套動力系統(tǒng),,那么大的車身重量,你卻來講經濟環(huán)保省錢能耗低,,這話本身就是一笑料,。
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2024-11-30 12:37
上官之右: 比性能?拿大幾十萬上百萬的啥啥界和同價位的燃油車比比看,,他有啥性能,?
價位之比較也在上述中。所謂的科技感享受,,確實燃油車無法比擬是事實,,但是問你 一天24小時有多時間在車子里享受科技感,,家里享受各種科技感不香嗎?車子的基本功能~幫助人類實現空間位移是基本屬性,,其他都只是輔助(有更好沒有也無所謂),,忘了?
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2024-11-30 12:40
上官之右: 再者,,本帖討論的是用車的經濟性,,就是哪個更省錢。電動車省油不省錢,,你圍繞這個基本事實展開你的論述,,讓我學學你這個大咖的理解力。
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2024-11-30 12:42
上官之右: 你的電動車既然用了8年,,聽你說電池衰竭不到20% ,,若如此,那你一定是購買的外星球神車+PLUS版,。
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2024-11-30 12:42
上官之右: 期盼你更換電池時別肉疼,,樂呵呵的去掏錢。
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