marhuy:電車真的很雞肋�,。,。￠_車天天盯著電池續(xù)航,。 (2024-12-23 11:00)

這個你就吹毛求疵了,，你油車就不看油表了？也要加油的�,�,！一般油車平均開500公里，電車一般平均400公里,，這個區(qū)別不大啊，只是充電的時間目前是比加油時間要長,，這個如果你急著行車,，或者你是開長途，就是弊端,。但是,，電車他省錢啊，一公里省0.6元,，100公里省60元,；1000公里省600元；10000公里省6000元,；100000公里省60000元,；如果按照一輛車開30萬公里,，油費省18萬。每個人實際需求和關(guān)注點不同,，所以各自選擇適合自己的就好,，沒必要相互說服

6月份購車的，開了12700公里,，累積能耗2508千瓦（度）,，家充2384度（費用953元），實際在外充電2508-2384=124度電,，按照1元/度,，總費用953+124=1077元。1077元÷12700公里=0.085元/公里（和8.5分/公里）,。

昆山第一號:[圖片]
6月份購車的,，開了12700公里，累積能耗2508千瓦（度）,，家充2384度（費用953元）,，實際在外充電2508-2384=124度電，按照1元/度,，總費用953+124=1077元,。1077元÷12700公里=0.085元/公里（和8.5分/公里）。[表情] (2024-12-31 14:28)

差不多,，很真實的數(shù)據(jù),。

哈哈哈，如果特地買的話,，十萬差價,，油也能開不少路了

如果家里能夠裝個慢充，沒有經(jīng)常跑長途的需求且每年里程>1.5W,< 2W的用車需求，綜合成本還是可以省很多的,。

讓油車車主意淫下吧,，其實很多油車車主認(rèn)為電車這不好那不好是沒錢換而已，然后意淫電車這不好那不好,，為自己換不起找個自我安慰的理由,，還以后要收養(yǎng)路費的，等收的時候估計我們都換了幾輛電車了

樓主的數(shù)據(jù)給的很真實,，謝謝分享

我買的油電混的,，市面上能買著比較便宜的那一種，市內(nèi)通行就是電,，長途就是油,，用了二年左右了，個人感覺還是很適合我,，比較滿意,。