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[我要求助]未來太倉站車次必將超過昆山南 [復(fù)制鏈接]

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20樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
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被判無妻:太倉得人口、產(chǎn)業(yè),,人流量怎么可能超過昆山[表情] 過境得多,,停車得未必多 (2025-01-09 09:12)

停車車次,太倉已經(jīng)不少了,,雖然客流不到昆山1/3,,但停靠車次,,是昆山的一半還多,。。,。
昆山最惡心的就是,,沿江高鐵走花橋,卻在昆山?jīng)]有站。直接影響昆山的蘇北人回蘇北,,坐不上高鐵,。
只能寄希望于以后,蘇通嘉甬通車后,,昆山南-蘇州北-南通,,這個線了,
蘇通嘉甬沒通車之前,,不會有直達(dá)蘇北的高鐵,。都要繞路
樓中樓
  • 2025-01-09 12:22 cesc: 太倉兩站,代替了花橋,,打的過去其實(shí)差不多
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zhang生 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-13
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離線小城小事
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21樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
就太倉那點(diǎn)人口,大多都是“越野車”,,飛奔而過。
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22樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
昆山本來是小六子,,現(xiàn)在這樣不錯了,。先發(fā)優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢不可能都讓昆山占的
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zhang生 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-13
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離線251636985
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23樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
每天客流多少,?太倉總?cè)丝诰?0萬,,沒客流車次多能撐多久?
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24樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
回 小城小事 的帖子
小城小事:就太倉那點(diǎn)人口,,大多都是“越野車”,,飛奔而過。 (2025-01-09 12:18)

昆山會有源源不斷的人去坐的,,太倉站主要是服務(wù)昆山的
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zhang生 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-13
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帥哥離線lamarodom
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25樓 發(fā)表于: 01-09 , 來自:江蘇省0==
回 251636985 的帖子
251636985:每天客流多少,?太倉總?cè)丝诰?0萬,沒客流車次多能撐多久,? (2025-01-09 17:56)

太倉站最大的服務(wù)對象是昆山
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zhang生 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-13
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251636985:每天客流多少?太倉總?cè)丝诰?0萬,,沒客流車次多能撐多久,? (2025-01-09 17:56)

這事咱這種在縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的外來打工人就別操心了,那是國家發(fā)改委謀劃的事情,。
[ 此帖被wushu在2025-01-09 23:00重新編輯 ]
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lamarodom:太倉站最大的服務(wù)對象是昆山 (2025-01-09 21:23)

國家這么大的布局和投資,,不會僅為了一個縣,請你放心,!
當(dāng)然,,太倉周邊各縣都會享受這種福利!
[ 此帖被wushu在2025-01-09 22:59重新編輯 ]
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小城小事:就太倉那點(diǎn)人口,,大多都是“越野車”,,飛奔而過。 (2025-01-09 12:18)

你錯了,,以后將會把原本在虹橋的許多起始列車都放在太倉,。
別忘記了,滬寧沿江高鐵,,滬蘇錫常城際,,等等。想一下……
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zhang生 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 01-13
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回 lamarodom 的帖子
lamarodom:昆山會有源源不斷的人去坐的,,太倉站主要是服務(wù)昆山的 (2025-01-09 21:22)

這一點(diǎn)你很有眼光,,大量的往蘇北山東,以后包括河北天冿北京南京安徽湖北江西重慶四川等地的人,,會去太倉坐車,,大量人口也會從各地而來在太倉換乘進(jìn)入上海。
但后一句,,你太狂了,。太倉站,確實(shí)給昆山許多人帶來了方便,,但國家還沒有落后到為一個縣而這么做的地步,。

[ 此帖被wushu在2025-01-09 23:10重新編輯 ]
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