地鐵這個(gè)東西,，落地受到各種因素影響,，慢得狠，有大把大把的空窗期,，而且也是蘇州地鐵公司在規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營,，所以不能干等，在地鐵建設(shè)空窗期里,，建議操作操作縣級市能夠掌控的東西,，建議重新考慮考慮昆山曾經(jīng)規(guī)劃的中低運(yùn)量軌道交通，網(wǎng)友不要挑,，根本沒有挑的資格 ,。。,。多條腿走路,。。,。,。。

網(wǎng)友要拋棄躺平擺爛的心態(tài),,，非地鐵不建的心思千萬不要有,，那樣差距只會越拉越大  。上級城市可以乖乖等地鐵,，下級城市等不起,，因?yàn)樯霞壋鞘械罔F建設(shè)份額比下級城市多很多，人家等得起,，等來就是幾條線開工,。。,。下級城市都不能保證每一期都有自己的份 ,。。,。存在幾年甚至十幾年的地鐵建設(shè)空窗期     ,。。人人都知道中低運(yùn)量軌有弊端,，但是比起空窗期,，還是空窗期更可怕  �,？沾捌谝馕吨�城市重大基建的停��      ,。 。,。,。。

人人都知道中低運(yùn)量軌有弊端，但是比起空窗期,，還是空窗期更可怕  ,。空窗期意味著城市重大基建的停滯      ,。 ,。。,。

KS自從11號線完工后，軌道方面的重大基建已經(jīng)停滯了接近兩年了吧,。,。。,。接下來幾年,，還有什么軌道的重大基建開工？

南北向搞這個(gè)真挺好的,，也算小地鐵，最主要準(zhǔn)時(shí),、舒適,，參照11號線的客流量，這個(gè)運(yùn)量足夠了,。從周市到周莊建一條,，串聯(lián)亭林園、1號線,、昆山南站,、蘇淀滬錦溪站、錦溪古鎮(zhèn),、周莊古鎮(zhèn),。

樓主的帖子要么超高,，要么地鐵,。很好奇樓主是做什么工作的？

在小紅書 看到有人評論,，問了蘇州地鐵內(nèi)部人員，說是11線昆山只是承接地上部分,，地下是蘇州出錢搞的,。     如果此為真，那大家也別天天喊著要地鐵了,，沒錢了,。。,。

接下來幾年,，地鐵建不了,，城際鐵路建不了，這么長的軌道基建的空窗期,，非�,？膳隆�,。,。。上海這么逆天的強(qiáng),，還急切的一年十幾條地鐵,，市郊鐵路同時(shí)在建。,。,。,。。昆山遠(yuǎn)差于上海,，然后接下來什么軌道基建都不建,，這差距繼續(xù)滾雪球一樣，,，,，，,。,。。

可怕的空窗期,，不要有躺平擺爛的想法。,。,。。,。

門診的醫(yī)生休假了,，可以掛急診，💊要一直吃的,。