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[網(wǎng)友爆料]用此一策,,可讓上海企業(yè)數(shù)倍移轉(zhuǎn)昆山,,上昆無(wú)縫融合 [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
用此一策,,可讓上海企業(yè)數(shù)倍移轉(zhuǎn)昆山,,可讓昆山對(duì)接融合上海加速數(shù)倍!
對(duì)接上海,,無(wú)疑是要融合上海發(fā)展,,承接上海企業(yè)產(chǎn)業(yè)移轉(zhuǎn)。
這里有重要一策,。
昆山要率先進(jìn)行上海到昆山的高速免費(fèi)或補(bǔ)貼政策,,如果有財(cái)政壓力,可以分階段實(shí)施,。
第一階段,,僅周末和節(jié)假日,,上海來(lái)昆的車(chē)輛,,高速過(guò)路費(fèi)免費(fèi),或按比例補(bǔ)貼,。
第二階段,,全年免費(fèi)或按比例補(bǔ)貼。
此便利政策,定會(huì)帶動(dòng)上海企業(yè)優(yōu)先移轉(zhuǎn)昆山,,定會(huì)帶動(dòng)大量上海人才,,人力,人口來(lái)昆山創(chuàng)業(yè),,就業(yè),,旅游,置業(yè),,大消費(fèi)升級(jí)等,。
人才,人力的到來(lái),,定會(huì)反過(guò)來(lái)帶動(dòng)更多企業(yè)來(lái)昆投資,。
如此,昆山融合上海,,大事可成!
在縣級(jí)地鐵權(quán)批弱勢(shì)情況下,,靠地鐵對(duì)接上海已遙遙無(wú)期,,無(wú)望,。
高速公路其為邊際域?qū)萌谕ù髣?dòng)脈,大血管,,一脈打通,,全身盤(pán)活。
望昆山精神,,昆山之路,再勇闖領(lǐng)先,,拿出當(dāng)年自創(chuàng)開(kāi)發(fā)區(qū)的果敢,超前干的精神,!
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zhuhenry 昆幣 +1 論對(duì)企業(yè)的服務(wù)和保護(hù)能力,!浙江第一,上海第二,,蘇州都排不上。 02-24
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沙發(fā)  發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
人家來(lái)昆山干嘛
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軟件硬化導(dǎo)師 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 02-22
山水浪花 昆幣 +1 - 02-22
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離線鹿城四哥
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板凳  發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
想多了,。
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軟件硬化導(dǎo)師 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 02-22
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帥哥離線鹿城凡夫
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地板  發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:未知0==
上海直自己先需要發(fā)展起來(lái)才有益溢出效應(yīng)!
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江已南 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 02-24
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離線鹿透社
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4樓 發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
上海到昆山段高速免費(fèi),,妥妥地把原本的高速路變成了環(huán)城高架,兩個(gè)城市一下子就“架”在了一起,,域界上和上海大市區(qū)已沒(méi)有任何區(qū)別,,這是最大的意義
樓中樓
  • 2025-02-22 16:57 毛毛1234577: 哈哈哈,第一次聽(tīng)說(shuō)高速歸地方政府管
  • 2025-02-22 18:00 鹿透社: 上面只講收錢(qián),。至于誰(shuí)出,,上面才不管。昆山做好大數(shù)據(jù)管理,,財(cái)政對(duì)接上面結(jié)算,。或做個(gè)APP個(gè)人進(jìn)行出行登錄,,然后補(bǔ)貼申請(qǐng),,都可以的。
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離線紅桔
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5樓 發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
樓主在滬昆來(lái)往多
樓中樓
  • 2025-02-22 21:00 軟件硬化導(dǎo)師: 對(duì)滴
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離線junqizhang
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6樓 發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
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西北大學(xué) 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 02-24
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7樓 發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
這只是你的訴求而已,,要高速免費(fèi) 還不如修條高架去上海,;
但上海對(duì)外地車(chē)限行,開(kāi)車(chē)再方便也是白費(fèi),!
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離線鹿透社
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8樓 發(fā)表于: 02-22 , 來(lái)自:江蘇省0==
昆山單方面對(duì)  上海來(lái)昆山 的免費(fèi)就夠了,,與上海融合,就遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了太倉(cāng),,嘉善等上海周邊城市的前面,。
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帥哥離線zju
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