為啥原油
成品油
都是以噸/KG為單位交易
零售為啥是以L/ML為單位

多就以噸為單位，少就以L為單位啊

原油還有用桶這個計量單位呢,，美國成品油用的是加侖這個單位,。一般都是為了方便，大量的用噸,。還有就是和平常習慣有關,。像發(fā)電，原來用的都是多少千瓦，現(xiàn)在喜歡用兆瓦,，我就聽的不習慣,，總喜歡把兆瓦換算成千瓦

不懂的人真多。
加油槍是按流量計的,，能更準確的計算體積,，但無法準確計算重量。如果顯示重量的話,，就必須按密度折算,，而汽柴油密度和溫度變化也有關。
如果按公斤計算,，你去加油,，你說給我加10公斤的，加油槍也要折算成升,，那就不會是整數(shù),。
豈不是脫了褲子放屁？,？
另外,，汽車基本都是以升計算油耗的，你弄個公斤,，你自己不麻煩嗎,？？

我懂你的意思,，按你的說法,，加油站應該弄個電子秤，把加油桶去皮放電子秤上,，
你要是加10公斤,，就把油加桶里面，然后,，再用油桶加在你車上,。。

集思廣益:我懂你的意思，按你的說法,，加油站應該弄個電子秤,，把加油桶去皮放電子秤上，
你要是加10公斤,，就把油加桶里面,，然后，再用油桶加在你車上,。。
[表情] [表情] [表情] (2025-03-03 10:47)

你不知道有質(zhì)量流量計這種東西嗎,？

因為運油的船,、罐車等的體積是一定固定不變的。如果按照重量計算加上油的密度一直會變,。那怎么最有效率的運輸固定數(shù)量的油呢,。所以，賣出來的油也是按照容積而不是重量

xianmp3:你不知道有質(zhì)量流量計這種東西嗎,？ (2025-03-03 11:03)

那不是脫褲子放屁嗎,？？你加油按公斤加,？,？還是油耗按公斤算？,？
汽車廠商油箱都標注多少升,，你按公斤加，你能算的準嗎,？,？

原油和成品油在交易和零售環(huán)節(jié)使用不同計量單位，主要有以下原因：

交易環(huán)節(jié)用噸或千克

- 質(zhì)量屬性更關鍵：在大規(guī)模的原油和成品油交易中,，質(zhì)量是核心考量因素,。買賣雙方關注的是能獲得或交付多少物質(zhì)的量，以質(zhì)量為單位可精準確定交易的本質(zhì)價值，不受溫度,、壓力等因素導致的體積變化影響,。

- 方便計量和運輸：原油和成品油在生產(chǎn)、運輸和儲存過程中,，多使用大型的油罐,、油輪、管道等,。這些情況下,，用質(zhì)量單位便于統(tǒng)一計量和核算，與運輸工具的載重量等參數(shù)匹配,，利于安排運輸和存儲計劃,。

- 國際標準與統(tǒng)一：國際上原油和成品油交易已形成以質(zhì)量為單位的慣例，如中東原油出口等,，都以噸為單位報價和結算,，便于全球市場統(tǒng)一標準，促進交易順利進行,。

零售環(huán)節(jié)用升或毫升

- 消費習慣與便捷性：對普通消費者來說,，加油時更關注能加多少體積的油，加油機以升為單位顯示,，簡單直觀,，符合日常消費習慣，方便消費者理解和比較不同車輛的加油量及費用,。

- 與車輛油箱匹配：汽車等交通工具的油箱容量通常以升為單位標注,，用升作為零售單位，能讓消費者清晰了解加油量與車輛續(xù)航的關系,，方便確定加油量,。

- 計量精準與設備適配：零售環(huán)節(jié)的加油機等計量設備，通過體積計量更精準,、成本更低,。液體在一定溫度和壓力下體積相對穩(wěn)定，加油機可通過精確控制液體流量來計量體積,，確保計量準確性和交易公平性,。

讓我看看你的車能加幾噸油？國家收糧食還用噸收呢,，你買糧食按噸買么,？這么簡單的問題為什么要問,？