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[汽車知識(shí)]別找了,!史上最全56個(gè)汽車名詞術(shù)語,收好了,! [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 03-14 , 來自:江蘇省0==

許多朋友在買車,、用車過程中,常常被各種專業(yè)術(shù)語搞得一頭霧水,。比如:"推背感""零百加速"到底是啥意思,?4S店銷售說的"三缸機(jī)""自吸發(fā)動(dòng)機(jī)"?什么PHEV,?增程式電動(dòng)車和插混有什么區(qū)別,?動(dòng)能回收到底是個(gè)啥?


今天,,就來給大家拆解這些汽車常見名詞術(shù)語,,幫助大家快速入門,選車,、用車更有底氣,!


一,、動(dòng)力及驅(qū)動(dòng)方式



1,、1.4T或2.0T:T代表渦輪增壓,數(shù)字越大,,動(dòng)力越強(qiáng),,但油耗通常也更高。


2,、混動(dòng):指燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)結(jié)合驅(qū)動(dòng),,兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)機(jī)的瞬間動(dòng)力響應(yīng)。


3,、發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)(3缸到12缸):缸數(shù)越多,,動(dòng)力越強(qiáng),,但油耗和維護(hù)成本也可能更高。常見家用車通常為四缸,。


4,、EV(純電動(dòng)車):僅依靠電能驅(qū)動(dòng),無燃油發(fā)動(dòng)機(jī),,主要依賴電池儲(chǔ)能,,如特斯拉Model 3、比亞迪海豚,。


5,、PHEV(插電式混合動(dòng)力):兼具燃油和電動(dòng)驅(qū)動(dòng),可通過外部電源充電,,如比亞迪宋PLUS DM-i,、理想L8。


6,、HEV(混合動(dòng)力):無法外接充電,,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,如豐田卡羅拉雙擎,、本田CR-V e:HEV,。


7、增程式電動(dòng)車:以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛,,發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電,,如理想ONE、賽力斯AITO問界M5,。


二,、能源消耗和續(xù)航



1、 “個(gè)油”:百公里油耗,,如“8個(gè)油”表示每百公里消耗8升燃油,。


2、續(xù)航:加滿油或充滿電后可行駛的最大里程,,適用于燃油車和新能源車,。


3、最高時(shí)速:車輛能達(dá)到的最高速度,,通常與動(dòng)力和變速箱匹配相關(guān),。


4、平均油耗:綜合工況下的油耗數(shù)據(jù),,與駕駛習(xí)慣和道路情況有關(guān),。


5、零百加速:車輛從靜止加速至100km/h所需時(shí)間,,越短代表加速性能更強(qiáng),,電動(dòng)車通常比燃油車加速更快,。


6、續(xù)航里程:電池充滿后可行駛的最大里程,,受電池容量,、溫度、駕駛方式等影響,。


7,、快充/慢充:快充通常可在30-60分鐘內(nèi)充電至80%,,慢充則需5-10小時(shí)完成充電,。


8、電池能量密度:單位重量或體積內(nèi)的儲(chǔ)能能力,,影響續(xù)航里程和電池重量,。


9、磷酸鐵鋰/三元鋰:兩種主流動(dòng)力電池類型,,磷酸鐵鋰安全耐用,,三元鋰能量密度更高但成本較高。


10,、BMS(電池管理系統(tǒng)):監(jiān)控電池狀態(tài),,優(yōu)化電池使用,防止過充,、過放等,。


三、安全駕駛和體驗(yàn)



1,、鬼探頭:指盲區(qū)內(nèi)突然竄出的行人或車輛,,駕駛時(shí)需提前預(yù)判,降低車速,,注意避讓,。


2、開門殺:停車開門前需觀察后方,,避免撞到騎行者或行人,。


3、闖綠燈:綠燈通行前需確認(rèn)前方道路是否暢通,,避免因擁堵造成交通違法,。


4、拉鏈讓行:兩條車道并入一條時(shí),,應(yīng)交替通行,提高通行效率,。


5,、推背感:形容車輛加速時(shí)帶來的明顯后仰感,。


6、地板油:油門踩到底的駕駛方式,,會(huì)增加油耗并影響機(jī)械耐久性,,建議謹(jǐn)慎使用。


7,、單踏板模式:松開加速踏板后,,車輛自動(dòng)回收能量,提供明顯的制動(dòng)效果,,無需頻繁踩剎車,。


8、動(dòng)能回收:行駛中減速時(shí),,電機(jī)反向工作,,將動(dòng)能轉(zhuǎn)換回電能儲(chǔ)存至電池,提高續(xù)航,。


9,、零百加速:新能源車因電機(jī)瞬間扭矩大,起步加速通常比燃油車快,。


10,、熱泵空調(diào):提高冬季能效,減少寒冷天氣對(duì)續(xù)航的影響,。


11,、整車OTA:通過遠(yuǎn)程升級(jí)優(yōu)化車輛系統(tǒng),提升性能或修復(fù)軟件漏洞,。


四,、高科技輔助系統(tǒng)



1、車道保持:若未打轉(zhuǎn)向燈變道,,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)修正方向,,新手駕駛員可能不適應(yīng),建議關(guān)閉,。


2,、ACC(自適應(yīng)巡航):可根據(jù)前車速度調(diào)整行駛速度,保持安全車距,。


3,、車道偏離預(yù)警:當(dāng)車輛無意識(shí)偏離車道時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員,。


4,、自動(dòng)啟停:部分車輛默認(rèn)開啟此功能,在等紅燈時(shí)自動(dòng)熄火以降低油耗,,在擁堵路況下建議關(guān)閉,,避免頻繁啟動(dòng)影響駕駛體驗(yàn),。


5、智能駕駛輔助:包括ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持,、自動(dòng)泊車等。


6,、Lidar(激光雷達(dá)):部分高端新能源車配備的傳感器,,提升自動(dòng)駕駛能力。


7,、V2L(對(duì)外放電):新能源車可反向供電,,為其他設(shè)備或車輛充電,如比亞迪,、現(xiàn)代IONIQ 5等車型支持此功能,。


8、換電模式:部分品牌如蔚來提供換電站,,快速更換電池,,避免長(zhǎng)時(shí)間充電等待。


五,、車型分類



1,、兩廂車:如大眾高爾夫、本田飛度,,車身結(jié)構(gòu)緊湊,,無獨(dú)立后備箱。


2,、三廂車:如大眾帕薩特,、豐田凱美瑞,帶獨(dú)立后備箱,,適合家庭或商務(wù)用途,。


3、MPV(多功能車):如別克GL8,,空間寬敞,,適合家庭或商務(wù)出行。


4,、SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車):如本田CR-V,、豐田RAV4,離地間隙高,,兼具城市與輕度越野性能,。


5、微型電動(dòng)車:如五菱宏光MINI EV,短途代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,。


6,、緊湊型電動(dòng)車:如比亞迪海豚,、歐拉好貓,,適合城市通勤。


7,、中型/中大型電動(dòng)車:如特斯拉Model 3,、小鵬P7,兼顧性能與實(shí)用性,。


8,、新能源SUV:如比亞迪唐EV、特斯拉Model Y,,兼具空間與動(dòng)力,。


9、新能源MPV:如騰勢(shì)D9,、極氪009,,適合家庭或商務(wù)出行。


六,、其它名詞術(shù)語



1,、雙出/四出排氣:指車輛尾部排氣管的數(shù)量,通常與車輛性能和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相關(guān),。


2,、大包圍:改裝車輛常見的外觀套件,包括保險(xiǎn)杠,、側(cè)裙等,,提升視覺沖擊力和一定的空氣動(dòng)力學(xué)性能。


3,、渦輪增壓:利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,,提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率,提升動(dòng)力輸出,。


4,、自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī):無需增壓系統(tǒng),動(dòng)力輸出線性,,可靠性較高,。


5、拉缸:發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱,、缺乏潤(rùn)滑等原因造成嚴(yán)重?fù)p壞,,需大修。


6、小骨頭壞了:指車輛底盤的小吊臂損壞,,會(huì)影響行駛穩(wěn)定性,,需及時(shí)維修。


7,、CLTC/NEDC/WLTP:不同國(guó)家或地區(qū)的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),,實(shí)際續(xù)航可能低于官方標(biāo)稱值。


8,、補(bǔ)能焦慮:指新能源車主因充電設(shè)施不足或充電不便而產(chǎn)生的擔(dān)憂,。


9、三電系統(tǒng):電池,、電機(jī),、電控,決定新能源車的性能與續(xù)航,。


10,、熱管理系統(tǒng):控制電池溫度,提升充電效率與電池壽命,。


11,、液冷技術(shù):使用冷卻液給電池降溫,提高穩(wěn)定性,,避免高溫?fù)p害,。






結(jié)語:


以上這些術(shù)語是我們?nèi)粘i_車、買車中經(jīng)常會(huì)遇到的專業(yè)詞匯,,了解這些能讓你更懂車,,也能在和修車師傅、4S店銷售溝通時(shí)更有底氣,。希望我的這篇文章能幫助大家更好地理解汽車的核心概念,,避免踩坑。


來源:汽車實(shí)用知識(shí)


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電動(dòng)車到底該選什么類型的,?
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