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樓主 發(fā)表于: 03-18
, 來自:江蘇省0==
不愧是大昆山,！大城市,！
近日
昆山論壇上一則帖子
吸引眾多關(guān)注
原來是昆山南站
最近完成了升級改造
變得更加智能化！
便利更多人,！
近日
昆山南站網(wǎng)約車上客區(qū)的
三塊智慧大屏首次亮起
這智慧大屏可不得了
如果旅客提前預(yù)約了網(wǎng)約車
那么從網(wǎng)約車進場開始
車牌號、車身顏色,、實時位置
就像直播般跳動刷新
有效提高了小伙伴們上車時間,！
“從叫車到上車只用了2分鐘！”
一位乘坐網(wǎng)約車的旅客大大稱贊
作為重要交通樞紐,、城市窗口,，昆山南站網(wǎng)約車日均服務(wù)車次約6500輛次，最高可達8500輛次,。2024年,，昆山南站改造提升工程完成，接站門廳啟用,、P3停車場開放,、站南一路打通，實現(xiàn)“南接北送”流線分離,，網(wǎng)約車“即停即走”專用道投用,。
然而
改造提升后的“最后一米”接駁
仍然存在痛點、堵點
現(xiàn)有停車場沒有網(wǎng)約車的專用候客區(qū)
上客區(qū)人車信息顯示不清晰
旅客出站后存在“人找車”“車找人”問題
影響換乘效率
瞄準(zhǔn)痛點摳細(xì)節(jié)
在吸取多地經(jīng)驗后
結(jié)合實際
最終制定出科學(xué)可行的優(yōu)化方案
3月1日,，昆山南站網(wǎng)約車上客區(qū)智能化升級改造正式啟動,。3月15日，改造工作全部完成,，車輛動態(tài)追蹤系統(tǒng)服務(wù)上線運行,。
改造后亮點滿滿
融合雷達視頻技術(shù)與動態(tài)感知系統(tǒng)
創(chuàng)新采用“虛實空間映射”模式
AI算法
……
科技感滿滿
項目改造以“最小化工程改動、最大化體驗提升”為原則,，通過融合雷達視頻技術(shù)與動態(tài)感知系統(tǒng),，在網(wǎng)約車通道部署3臺雷視一體機實現(xiàn)車輛毫米級特征識別，同步加裝智慧導(dǎo)引屏實時顯示車牌,、車身顏色及行進狀態(tài),。項目團隊還創(chuàng)新采用“虛實空間映射”模式,，將專用候客區(qū)、通行通道與上客區(qū)聯(lián)動規(guī)劃,，通過AI算法實現(xiàn)“人—車—場”精準(zhǔn)耦合,，讓旅客從原來的“伸脖子找車”變成“一屏觀全域，三秒定方位”,。
三屏智能引導(dǎo)體系具有分區(qū)域展示功能,，可實時顯示網(wǎng)約車通道、上客區(qū)及網(wǎng)約車專用候客區(qū)車位狀態(tài)與車牌信息,，實現(xiàn)“全流程可視化指引”,，便于旅客通過屏幕快速鎖定所約車輛位置。
網(wǎng)約車上客區(qū)原有的12個候客車位新增12臺AI識別設(shè)備,；P3停車場最靠近網(wǎng)約車上客區(qū)位置增設(shè)“網(wǎng)約車專用候客區(qū)”,，新增23個候客車位，設(shè)置8臺AI識別設(shè)備,。系統(tǒng)自動匹配車輛與空閑車位,，實時生成電子導(dǎo)航標(biāo)識，使旅客尋車時間縮短40%,，有效解決“人找車”問題,。
昆山南站的智慧化改造
不僅提升接駁效率
更以“一屏觀全域”的沉浸式體驗
將城市治理的“繡花功夫”具象化為
旅客觸手可及的獲得感
“讓旅客一出站
就感受到昆山速度的聰明與貼心！”
昆山道路建設(shè)如春潮涌動
以'加速引擎'破堵攻堅
近期多項工程捷報頻傳
讓城市脈搏跳動更有力,！
昆山論壇網(wǎng)友“順子順著”爆料：震川西路新城路跨婁江大橋即將合攏～工作日還在中，目前正在搭建南北坡度的鋼筋綁扎,，看樣子應(yīng)該快澆筑了吧,，期待早日建成通車。
與此同時
該網(wǎng)友爆料了
中華園路對接望江路最新進展
周末仍在熱火朝天進行中
中華園西路接望江路已開工一段時間了,，進展如何，實地探訪中華園西路對接園區(qū)望江路,，大周天的工程隊,，還在熱火朝天施工中…希望保質(zhì)保量早日完工！
未來
這座城市將不僅是長三角的交通樞紐
更將成為“人享其行,、物暢其流”的
宜居宜業(yè)典范,！
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