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樓主 發(fā)表于: 04-17
, 來自:江蘇省0==
一輛汽車在行駛途中
被“天降”井蓋砸中前擋風(fēng)玻璃
車輛受損嚴(yán)重
車主行車記錄儀視頻顯示：路面上的車輛都在行駛中,，左側(cè)相鄰車道前車車輪碾過一處井蓋,，井蓋瞬間彈起,，以極快的速度翻轉(zhuǎn)砸向其主駕駛位方向,，斜插在擋風(fēng)玻璃上。
據(jù)媒體報(bào)道,，當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)稱該事故已經(jīng)處理完畢,，事故沒有造成人員受傷，理賠事宜正在進(jìn)行中,。
這起事故充滿偶然性與突發(fā)性
對(duì)于事故責(zé)任劃分
網(wǎng)友們展開熱烈討論
那么
這起“飛來橫禍”究竟該誰擔(dān)責(zé),？
井蓋的管理方是否存在失職行為？
被砸車主又該如何有效維權(quán),？
來看律師怎么說↓
前車駕駛員是否要承擔(dān)一定責(zé)任,？
《法治日?qǐng)?bào)》律師專家?guī)斐蓡T,、北京大成律師事務(wù)所高級(jí)合伙人苗全軍律師指出，《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律,、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛,、文明駕駛,。
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若前車駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，既沒有超速,、違規(guī)變道等行為,，且井蓋外觀也無明顯異常，其碾壓井蓋屬于正常通行操作,，一般無需擔(dān)責(zé),。
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若前車駕駛員存在超速、超載,、未及時(shí)察覺井蓋異�,；�明知存在安全隱患仍強(qiáng)行碾壓等行為，可能被認(rèn)定存在過失,，或?qū)⒊袚?dān)相應(yīng)責(zé)任,。具體責(zé)任比例還需結(jié)合交警部門的調(diào)查情況確定。
《中華人民共和國民法典》第一千二百五十八條規(guī)定,，窨井等地下設(shè)施造成他人損害，管理人不能證明盡到管理職責(zé)的,，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第七條規(guī)定，因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害,，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的,，人民法院應(yīng)予支持。但道路管理者能夠證明已經(jīng)依照法律,、法規(guī),、規(guī)章的規(guī)定，或者按照國家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、地方標(biāo)準(zhǔn)的要求盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外,。
苗全軍律師認(rèn)為,，該事件中，若井蓋飛起是因?yàn)?/strong>管理存在缺陷，如井蓋未固定好,、未及時(shí)修復(fù)井蓋松動(dòng)等隱患,，或道路養(yǎng)護(hù)不到位，且管理人無法舉證證明其已盡到管理職責(zé),，則需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,；若井蓋之前狀態(tài)完好，因突發(fā)外力,，如前車超重碾壓導(dǎo)致異常彈起,，管理方責(zé)任會(huì)相應(yīng)減輕。
發(fā)生此類事故該如何有效維權(quán),？
首先,，要全面收集并妥善保存各類證據(jù)材料，如行車記錄儀視頻,、事故現(xiàn)場照片,，維修發(fā)票、交通費(fèi)憑證等損失憑證,。
其次,，需通過交警部門查明前車駕駛?cè)诵畔?/strong>,，并向市政管理單位核實(shí)確定井蓋的具體管理單位,，為接下來的維權(quán)確定責(zé)任主體。
維權(quán)過程中,，車主可優(yōu)先向承保保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng),，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)合同約定范圍內(nèi)先行賠付。同時(shí),，應(yīng)積極與井蓋管理單位及可能涉及責(zé)任的前車駕駛?cè)?span style="color:#196ebe;">進(jìn)行賠償協(xié)商,。若協(xié)商不成，及時(shí)向法院提起訴訟,，請(qǐng)求法院依法認(rèn)定各方責(zé)任比例并作出相應(yīng)賠償判決,。
大家在駕車出行時(shí)
一定要集中精力、謹(jǐn)慎駕駛
留意路面狀況,，防范潛在危險(xiǎn)
若不慎發(fā)生安全事故
及時(shí)采取維權(quán)措施,，保障自身合法權(quán)益！
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