3月27日,，仰望品牌旗下全新旗艦轎車——仰望U7正式上市。新車提供四座版,、五座版選擇,，涵蓋純電與插電混動雙動力版本，并采用純電,、插混雙旗艦同價(jià)策略,，其中五座版官方指導(dǎo)價(jià)62.8萬元起，四座版70.8萬元起,。作為一款極致技術(shù)集于一身的新能源旗艦轎車,，仰望U7不僅搭載了仰望標(biāo)志性技術(shù)易四方，更坐擁全球首款智能懸浮車身控制系統(tǒng)云輦-Z,，在安全,、舒適、豪華層面均樹立了標(biāo)桿,。其遠(yuǎn)低于市場預(yù)期的售價(jià),，更迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議。

仰望U7最引人關(guān)注的技術(shù)突破之一,，是將過去應(yīng)用在航母電磁彈射系統(tǒng),、磁懸浮列車上的電磁原理技術(shù)首次運(yùn)用到汽車領(lǐng)域，帶來云輦-Z電懸架,，首次量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了懸架系統(tǒng)的完全電動化,。云輦-Z的問世，宣告新能源汽車正式進(jìn)入以電池,、電機(jī),、電控、電懸架為核心的“四電時(shí)代”,。

更進(jìn)一步而言,，從“油”到“電”，云輦-Z的技術(shù)突破性價(jià)值,，源于全球首創(chuàng)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù),，能夠不通過油液介質(zhì)，直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動能輸出，并且實(shí)現(xiàn)50微秒的行業(yè)最快探測響應(yīng)速度,，眨眼間可進(jìn)行4000次車身姿態(tài)捕捉,，探測精度更是高達(dá)10微米！同時(shí),，云輦-Z也坐擁全球最快的主動力調(diào)節(jié)速度,，5毫秒內(nèi)即可完成全鏈路執(zhí)行，并且僅為1毫米的車身高度調(diào)節(jié)精度,，也達(dá)到了全球最高水準(zhǔn),。一系列極致技術(shù)能力加持，最終讓仰望U7面對各種隨機(jī)坑洼路,、顛簸路面時(shí),，處理起來都得心應(yīng)手，易如反掌,，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“無預(yù)瞄,，也能調(diào)”。從用戶體驗(yàn)上,，仰望U7真正帶來了前所未有的平穩(wěn)駕乘新體驗(yàn),，出行“從此無坎坷”。

在云輦-Z之外,，仰望U7的技術(shù)寶庫中,，易四方為其帶來了超過1300匹的馬力及2.9秒零百加速能力，并使其擁有全地形原地掉頭,、高速爆胎穩(wěn)行,、平行橫移泊車等創(chuàng)新能力。同時(shí),，仰望U7還特別配備了雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向,，配合易四方敏捷轉(zhuǎn)向，讓D級尺寸的仰望U7展現(xiàn)出媲美A0級小車的靈活性,。值得注意的是,，仰望U7還讓易四方,、云輦-Z,、雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向全面貫通和融合，實(shí)現(xiàn)縱橫垂三向六自由度車身姿態(tài)全數(shù)字化協(xié)調(diào)控制,，大幅縮短系統(tǒng)延時(shí),，提升車輛安全性能。從此前測試來看,，在160km/h+的時(shí)速下,，仰望U7無論同側(cè)雙輪還是對角雙輪瞬間爆胎失壓，車輛的行進(jìn)姿態(tài)和方向都未受明顯影響,。而在100km/h側(cè)向追尾測試中,，仰望U7也在短時(shí)間內(nèi)迅速回歸原有行駛軌跡,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)行不偏移，真正做到了前所未有的安全表現(xiàn),。

用極致技術(shù)突破用車想象,，仰望汽車自發(fā)布以來，持續(xù)以顛覆性的技術(shù)和跨時(shí)代的產(chǎn)品,，重新定義豪華汽車的價(jià)值,。而仰望U7的問世，也再度帶來了一系列極具顛覆性的極致技術(shù),，尤其像云輦-Z電懸架的發(fā)布,，更是填補(bǔ)了世界汽車工業(yè)量產(chǎn)垂向電動化控制的技術(shù)空白，引領(lǐng)新能源汽車進(jìn)入“四電時(shí)代”,！更難能可貴的是,，仰望U7的售價(jià)僅62.8萬元起，相當(dāng)震撼,，不再讓好技術(shù)遙不可及,。

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