東城大道修好了，比以前快得多�,�,！不過(guò)還有很多細(xì)節(jié)需要優(yōu)化。
比如輔道左轉(zhuǎn)景王路,，以前都是有待行區(qū),，通過(guò)率會(huì)稍微高點(diǎn),，現(xiàn)在路修好了，待行區(qū)沒(méi)有了,，每天晚高峰成為新賭點(diǎn),。
東城大道左轉(zhuǎn)前進(jìn)路情況類(lèi)似。目前昆嘉路沒(méi)有走,，估計(jì)情況一樣,。

這個(gè)路口我天天走,，沒(méi)有待轉(zhuǎn)區(qū)是一個(gè)方面,，還有一方面,，開(kāi)車(chē)的,，在這個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方，那叫一個(gè)龜速,，能急死人

以前很多路口都有待轉(zhuǎn)區(qū) 后來(lái)不知道啥原因涂了 本來(lái)是加大通行率 結(jié)果不作為

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這個(gè)路口是符合設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)的條件,，希望能實(shí)施。
打12345吧,，發(fā)這里,，Guan老爺不會(huì)看的。

這計(jì)劃可行性相當(dāng)高�,。�,！

你快了,，方便了，另一個(gè)方向的人就慢了,，不方便了,。
斑馬線上，你上前待轉(zhuǎn),，行人就難通過(guò)了,。不開(kāi)車(chē)的人也是人。斑馬線上車(chē)讓人,。我只開(kāi)奔馳,，并沒(méi)有感覺(jué)比行人高貴，我一直禮讓行人,。
我常去太倉(cāng),，發(fā)現(xiàn)，斑馬線上,，車(chē)都是讓行人,。只要有行人，車(chē)全停在斑馬線外,。我也學(xué)會(huì)了在斑馬線外,，停車(chē)等待行人通過(guò)。

好建議,，希望有關(guān)部門(mén)采納

wanghain:這個(gè)路口我天天走，沒(méi)有待轉(zhuǎn)區(qū)是一個(gè)方面,，還有一方面,，開(kāi)車(chē)的，在這個(gè)轉(zhuǎn)彎的地方,，那叫一個(gè)龜速,，能急死人 (2025-05-17 10:39)

的確，感覺(jué)紅綠燈都亮5-6秒了,，前面的車(chē)都還沒(méi)有動(dòng)