先說答案！科目三的難度和之前相比確實(shí)有大幅度的升級(jí)，在這個(gè)電子監(jiān)考的條件下,，想通過考試真的不容易。

以這個(gè)趨勢看,，未來的科目三難度和細(xì)致度肯定會(huì)更加高,，那么現(xiàn)在的科目三都有哪些難點(diǎn)？

科目三主要考察16項(xiàng),，每個(gè)項(xiàng)目的操作細(xì)節(jié)和詳細(xì)步驟又不太一樣🚨🚨🚨

1.上車準(zhǔn)備,、2.夜間燈光模擬、3.起步、
4.直線行駛,、5.變道 ,、6.通過路口 、
7.會(huì)車,、8.超車,、9.掉頭、
10.通過人行道 ,、11.通過公交站 ,、
12.加減擋操作 、13.路口左轉(zhuǎn)彎 ,、
14.路口右轉(zhuǎn)彎 ,、15.通過學(xué)校 、16.靠邊停車,。

這就需要學(xué)員掌握每個(gè)項(xiàng)目的操作細(xì)節(jié),，完成一次從頭到尾的駕駛，這就是第一個(gè)難點(diǎn),。

具體的操作細(xì)節(jié)和步驟,，可以看這里的直通車~

手動(dòng)擋科目三全流程！看了想掛科都難

自動(dòng)擋C2,，科目三一把過需要注意什么?

科目三的考試大多有3條線路,，考試線路當(dāng)天才能知道。這就需要學(xué)員在練習(xí)的時(shí)候,，每一個(gè)線路都要去記憶,。

這也是模擬存在的意義，可以提前熟悉一下,。這種“半開卷”考試還是很容易緊張和影響心態(tài)的,，細(xì)節(jié)可以決定成敗,。

雖然科目三的考場一般離市區(qū)熱鬧的地方有些距離,，但車輛多是不可避免的。

而科三的路況復(fù)雜就表現(xiàn)在——

🛎️不習(xí)慣在真實(shí)路況上開車

相比于科目二的封閉式考場,，科目三社會(huì)性考場就給學(xué)員更大的壓力,。

需要根據(jù)實(shí)際路況判斷每一步動(dòng)作，比如前方突然出現(xiàn)行人和非機(jī)動(dòng)車,；等紅綠燈時(shí)候突然熄火了,，靠邊停車發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有車輛停在那里怎么辦？

（附上突發(fā)情況處理方法）

🛎️社會(huì)車輛多

另外一個(gè)難點(diǎn)就是要去應(yīng)對社會(huì)車輛,，要全程保持著高度集中,，根據(jù)社會(huì)車輛的行駛情況來判斷是否需要減速、讓行等等。

🛎️車流量大

整個(gè)路段不會(huì)只有考試車,，車輛一多更加容易緊張,，比如你在操作的時(shí)候有人鳴笛提醒，或是百米加減檔的時(shí)候前方一直有車輛,，心里就會(huì)很慌亂,。

希望大家科科一把過，逢考必過早日拿證~