2024年9月10日,，蘇州地鐵8號(hào)線開通，在蘇州地鐵的北部增加了一條橫向線路,，也在蘇州地鐵的東部增加了一條縱向線路（不特指蘇州地鐵11號(hào)線昆山段縱向線路）,，當(dāng)然最重要的是將和現(xiàn)有的3號(hào)線組成蘇州地鐵的一條環(huán)線。目前,，蘇州地鐵一共有8條線,，222個(gè)地鐵站（換乘站不重復(fù)計(jì)算，包括6號(hào)線暫緩開通的華云）,，其中換乘站33個(gè)（不含紅莊）,，都是雙線換乘站。在這些地鐵站中,，哪個(gè)是最方便的呢,？和8號(hào)線開通前相比又會(huì)有什么樣的變化呢？一起來看下排名,。排名方法：分別計(jì)算每座地鐵站到達(dá)其他地鐵站所需要的最少站數(shù),，再把所有數(shù)據(jù)加起來，就是這座地鐵站的總站數(shù),。按照各地鐵站的總站數(shù)進(jìn)行排名,，總站數(shù)越少，說明這座地鐵站越方便,。
總排名
第一名：南門,，總站數(shù)2506。
第二名：樂橋,，總站數(shù)2518,。
第三名：李公堤西，總站數(shù)2520,。
第四名：臨頓路,，總站數(shù)2537,。
第五名：南園北路，總站數(shù)2554,。
第六名：金厙橋,，總站數(shù)2573。
第七名：東方之門,，總站數(shù)2585,。
第八名：三元坊，總站數(shù)2592,。
第九名：竹輝橋,，總站數(shù)2594。
第十名：望星橋蘇大,、瓊姬墩,，總站數(shù)2598。
可以看到,，蘇州地鐵出現(xiàn)了2個(gè)最方便的中心,，分別是4號(hào)線樂橋-南門及附近區(qū)域、3號(hào)線金厙橋-東方之門及附近區(qū)域,。而在8號(hào)線開通前,，前十名中有9個(gè)站點(diǎn)都來自于4號(hào)線樂橋-南門及附近區(qū)域。對于這一變化,，8號(hào)線起到的作用是很關(guān)鍵的,。首先就是增加了蘇州地鐵東部站點(diǎn)的比重，這對于3號(hào)線金厙橋-東方之門及附近區(qū)域來說是有最直接的好處的,。其次就是暢通了3號(hào)線金厙橋-東方之門及附近區(qū)域通往蘇州地鐵北部站點(diǎn)的路徑，改變了之前只能通過臨頓路,、樂橋北上的局面,，正是此消彼長，也促成了2個(gè)中心齊頭并進(jìn),。
