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[百姓話題]蘇州地鐵線網(wǎng)客流336萬逼近歷史記錄,!11號線客流超25萬 [復(fù)制鏈接]

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五一假期

蘇州直接 “火出圈” 啦,!

全國各地小伙伴都來打卡姑蘇

蘇州地鐵客流也迅速上漲

5月2日,蘇州地鐵全線網(wǎng)客流

達(dá)到336.13萬人次

同比增幅14.73%

僅次于2024 年歲末跨年夜
347萬人次的歷史最高紀(jì)錄

刷新歷年 “五一” 假期最高紀(jì)錄

“最美園林線”6號線客流強(qiáng)勢上揚(yáng)

一路飆升至35萬人次

刷新單條線路單日客流歷史最高紀(jì)錄

image.png



乘著地鐵游蘇州

文旅線路客流激增


從各線路客流分布來看,,與熱門景點(diǎn)相連的線路和站點(diǎn)客流增長最為顯著,。串聯(lián)了蘇州重點(diǎn)園林,、景區(qū)的6號線,,在假日期間成為熱門線路,5月2日客流量達(dá)35萬人次,,刷新該線路歷史紀(jì)錄,。

拙政園蘇博站02.jpg

拙政園蘇博站作為6號線上的關(guān)鍵站點(diǎn),由于緊鄰拙政園,、蘇州博物館本館,、獅子林等知名景點(diǎn),,成為客流高度聚集點(diǎn),站內(nèi)精心打造的 “獅林微觀” 景觀更是吸引眾多游客駐足打卡,。

360截圖20250502220733588.jpg


值得一提的是,,位于拙政園蘇博站2號口的蘇州地鐵首家線下文創(chuàng)店,于五一假期首日正式開業(yè),,便迅速成為熱門打卡點(diǎn),。店內(nèi)一系列琳瑯滿目的文創(chuàng)產(chǎn)品和票卡產(chǎn)品,涵蓋了蘇州地鐵元素,、江南文化地標(biāo)等,,為顧客的旅行增添一份獨(dú)特的樂趣與紀(jì)念意義。


提前謀劃部署

優(yōu)化運(yùn)營時(shí)間與行車間隔


為有效應(yīng)對五一假期大客流,,蘇州地鐵提前謀劃,、精心部署,對線網(wǎng)運(yùn)營進(jìn)行了全方位調(diào)整,。

5月1日至3日,,線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最大延長約75分鐘。各線路高峰最小行車間隔分別為:1號線2分35秒,、2號線4分鐘,、4號線4分鐘、5號線5分30秒,、6號線5分15秒,、7號線7分鐘、8,、3/11號線均為6分鐘,。

5月4日至5日,線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)時(shí)間較常規(guī)工作日(周一至周四)最大延長約45分鐘,。各線路高峰最小行車間隔分別為:1號線3分鐘,、2、4號線均為5分鐘,、5號線5分30秒,、6 號線5分15秒、7號線7分鐘,、8,、3/11號線均為6分鐘,通過增加發(fā)車頻次,,提升運(yùn)輸效率,,快速疏散客流。


多舉措保障出行

設(shè)備與客流疏導(dǎo)雙管齊下


為保障乘客安全有序出行,,蘇州地鐵在車站運(yùn)營管理方面采取了一系列有力且具體的舉措,。設(shè)備調(diào)配方面,,蘇州火車站地鐵站上線移動(dòng)閘機(jī),這種閘機(jī)可根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況,,靈活調(diào)整通道數(shù)量,。在客流高峰時(shí)段,工作人員能夠迅速將移動(dòng)閘機(jī)組成臨時(shí)通道,,大大提高了乘客進(jìn)站效率,。

微信圖片_20250502221422.jpg

在客流疏導(dǎo)方面,景區(qū)周邊站點(diǎn)及時(shí)調(diào)整客流應(yīng)對方案,,制定 “一站一預(yù)案” 運(yùn)營組織方案,,重點(diǎn)加強(qiáng)對換乘通道、扶梯,、樓梯等易擁堵區(qū)域的疏導(dǎo)力量,,適時(shí)采取分流、限流措施,,確保乘客安全,。

廣濟(jì)南路站 (2).png

在車站站臺、樓梯口,、換乘通道等關(guān)鍵位置,,都有工作人員手持?jǐn)U音器,耐心解答乘客咨詢,,幫助乘客解決突發(fā)問題,。此外,車站還利用廣播系統(tǒng),,循環(huán)播放客流提示和安全引導(dǎo)信息,,同時(shí)在站臺、站廳的電子顯示屏實(shí)時(shí)更新列車到站信息和周邊景點(diǎn)客流情況,,幫助乘客合理規(guī)劃出行路線。

現(xiàn)場直擊

👇

01
蘇州火車站


蘇州火車站1 錢慶203681.jpg

節(jié)日期間,,蘇州火車站客流處于持續(xù)增長態(tài)勢,。5月2日,蘇州火車站客流16.6萬人次,。大客流期間,,車站密切關(guān)注各出入口客流情況,當(dāng)車站進(jìn)站客流達(dá)到一級,、二級,、三級警戒線時(shí),車站會(huì)根據(jù)預(yù)案進(jìn)行客流管控,,通常會(huì)采取安排專人進(jìn)行引導(dǎo),、更改閘機(jī)進(jìn)出站模式、安檢通道處管控等措施,,同時(shí)為緩解乘客等候的焦慮情緒,,車站還使用了“預(yù)計(jì)排隊(duì)時(shí)間提醒牌”。

五一期間,,蘇州火車站延續(xù)“彩虹便簽”,、“愛心預(yù)約手舉牌”等特色服務(wù),并首推無障礙電梯3D導(dǎo)乘圖,、無障礙電梯“彩虹”引導(dǎo)地貼,,方便乘客高效出行。


02
拙政園蘇博站


為有效應(yīng)對五一節(jié)假日大客流情況,,拙政園蘇博站與地面公安,、軌道公安多方協(xié)調(diào),提前規(guī)劃,、統(tǒng)籌安排,,制定相應(yīng)管控措施。

拙政園蘇博站01.jpg

通過提前制作崗位說明小卡片等方式,,詳細(xì)標(biāo)注拙政園蘇博站周邊景點(diǎn)位置,、車站運(yùn)營時(shí)刻等信息,幫助志愿者快速熟悉環(huán)境,,高效進(jìn)入服務(wù)狀態(tài),,確保每一位乘客都能獲得專業(yè)且貼心的服務(wù)。 車站在各出入口外延伸設(shè)置鐵馬圍欄,,合理規(guī)劃排隊(duì)路徑,,并通過指引牌、語音喇叭等方式,,明確進(jìn)出站指引,,保障乘客安全。



03
東方之門站


5月2日,,東方之門站接待乘客18.6萬人次,。大客流期間,車站對部分出入口,、換乘通道采取限流管控措施,,避免客流對沖。

東方之門站03.jpg

5月2日19點(diǎn)半后,,因受音樂噴泉表演散場返程影響,,進(jìn)站客流激增,車站根據(jù)大客流保障方案要求進(jìn)行部署,,執(zhí)行3,、8號口只進(jìn)不出,、2、4,、6號口只出不進(jìn),、蘇州中心商業(yè)通道只進(jìn)不出且分批放行管控措施。出入口下方設(shè)置線路分流點(diǎn)疏導(dǎo)進(jìn)站乘客,;站廳增開安檢通道加快進(jìn)站速度,;閘機(jī)設(shè)置進(jìn)站常開刷卡模式提升進(jìn)站效率;加派人員在自動(dòng)售票機(jī),、進(jìn)出站閘機(jī)旁指引,,在自動(dòng)扶梯處進(jìn)行安全乘梯提醒,在站臺進(jìn)行分散候車引導(dǎo),,全力保障乘客出行安全,。


04
相門站


相門站2025年4月30日客流引導(dǎo)照片4   陳俊俊201088.JPG

五一假期,前往平江路,、古城墻等景點(diǎn)的游客較多,,1號線相門站客流高峰時(shí)段為10點(diǎn)-19點(diǎn),如有無人機(jī)或燈光秀活動(dòng),,高峰時(shí)段持續(xù)至21點(diǎn),。出行乘客可選擇1號線臨頓路站或6號線懸橋巷站前往平江路。

相門站在五一期間推出了“特色指引手冊”“暖心發(fā)箍”“1號線套色印章”等服務(wù)措施,,并在站廳,、樓梯處等設(shè)置“窗簾式”導(dǎo)向指引,為乘客提供優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù),。


五一假期,,客流量較大

為保障您的出行順暢與安全

請合理規(guī)劃出行時(shí)間與路線

乘車時(shí)請自覺排隊(duì),保管好隨身物品

如遇突發(fā)情況

及時(shí)聯(lián)系站內(nèi)工作人員


來源:蘇州軌道交通


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也就這么幾天
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3號線和11號線實(shí)際上就是一條線,。這兩條的客流加起來的話是全網(wǎng)最大的,。
樓中樓
  • 2025-05-04 00:32 wyw711: 還是要區(qū)分的,畢竟昆山是獨(dú)立的縣級市,,不然連上海的11,、16號線也都能算在一條線里,一直能干到滴水湖
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美女離線alicealasen
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地板  發(fā)表于: 昨天 16:45 , 來自:江蘇省0==
人擠人的地鐵,,體驗(yàn)感非常差
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4樓 發(fā)表于: 昨天 21:32 , 來自:浙江0==
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不添堵,,不出門,,出門也是電瓶車
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帥哥在線南海角北漠河
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擠得不難受嗎?
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